汽車玻璃沒有等級可分,只要是汽車用的擋風玻璃都必須符合國家3C的強制性認證,即安全玻璃級別。如果非要分級的話就是在製造時可能針對不同的主機場用不同的質量控制等級,比如在供福特產品時應用特級,在供大眾產品時應用A級,在供BYD時應用B級,,等等。但質量等級只是玻璃製造企業的內控標準,這個標準只會比國標高,不會比國標低。
玻璃上的字母和數字帶表很多意思 ,3C標下的數字,E********代表3C認證號,還有歐共體認證號DOT*********,最下面的數字代表生產年月。
夾層玻璃 夾層玻璃主要用於汽車前擋玻璃, 就是在兩塊玻璃之間夾進一層以聚乙烯醇縮丁醛為主要成分的pvb中間膜。玻璃即使碎裂,碎片也會被粘在薄膜上,破碎的玻璃表面仍保持整潔光滑。這就有效防止了碎片扎傷和穿透墜落事件的發生,確保了人身安全。 鋼化玻璃 鋼化玻璃主要用於汽車側窗, 它是普通平板玻璃經過再加工處理而成一種預應力玻璃, 鋼化玻璃不容易破碎,即使破碎也會以無銳角的顆粒形式碎裂,對人體傷害大大降低。 鋼化發熱絲玻璃 鋼化發熱絲玻璃主要用於汽車後擋玻璃,具有通電,加熱, 防霧等功能,破損過程比較安全,能達到非常細小的顆粒。 防彈玻璃 實際上就是夾層玻璃的一種,只是構成的玻璃多采用強度較高的鋼化玻璃,而且夾層的數量也相對較多。多采用於銀行汽車或者豪宅等對安全要求非常高的裝修工程之中。
汽車玻璃沒有等級可分,只要是汽車用的擋風玻璃都必須符合國家3C的強制性認證,即安全玻璃級別。如果非要分級的話就是在製造時可能針對不同的主機場用不同的質量控制等級,比如在供福特產品時應用特級,在供大眾產品時應用A級,在供BYD時應用B級,,等等。但質量等級只是玻璃製造企業的內控標準,這個標準只會比國標高,不會比國標低。
玻璃上的字母和數字帶表很多意思 ,3C標下的數字,E********代表3C認證號,還有歐共體認證號DOT*********,最下面的數字代表生產年月。
夾層玻璃 夾層玻璃主要用於汽車前擋玻璃, 就是在兩塊玻璃之間夾進一層以聚乙烯醇縮丁醛為主要成分的pvb中間膜。玻璃即使碎裂,碎片也會被粘在薄膜上,破碎的玻璃表面仍保持整潔光滑。這就有效防止了碎片扎傷和穿透墜落事件的發生,確保了人身安全。 鋼化玻璃 鋼化玻璃主要用於汽車側窗, 它是普通平板玻璃經過再加工處理而成一種預應力玻璃, 鋼化玻璃不容易破碎,即使破碎也會以無銳角的顆粒形式碎裂,對人體傷害大大降低。 鋼化發熱絲玻璃 鋼化發熱絲玻璃主要用於汽車後擋玻璃,具有通電,加熱, 防霧等功能,破損過程比較安全,能達到非常細小的顆粒。 防彈玻璃 實際上就是夾層玻璃的一種,只是構成的玻璃多采用強度較高的鋼化玻璃,而且夾層的數量也相對較多。多采用於銀行汽車或者豪宅等對安全要求非常高的裝修工程之中。