先仔細看說明書,很多注意事項都有提到,按說明來就OK。
保養的話,自己動手就可以了,沒什麼難度。
步驟:
先開一圈熱好車,然後戴好手套,擰開機油尺,便於之後機油能夠順利流出。
再將大撐和側撐支起,
車把右打到底,將整車向左歪,支撐起來,注意,只靠兩個撐子支撐即可。這時車子的姿態肯定歪得有點彆扭,但是,很容易看到裙底的油底殼螺絲。第一次換油,不放心的可以用記號筆標記螺絲位置,其實原廠位置就是擰到底了。
擰開油底殼螺絲,然後用手慢慢擰鬆,最後一圈油快要噴出來的時候,眼疾手快迅速拿掉螺絲,就可以避免弄一手黑油的尷尬。這步操作你會發現,之前兩個撐子都撐起來是非常明智的,你可以順勢把車放平,便於油全部流出,而不用重新支起大撐。
放油到最後沒有流出的時候,可以左右歪一下車身,還會有殘餘的油出來。
清理一下油底殼螺絲裡面的雜質和油,之後擰回去,力度參考之前的標記線就可以。
然後支起側撐,便於一會加機油時角度更順手。
把漏斗插在機油尺那裡,
如果機油有加油管設計,會更方便
加油時注意按照說明書的量來,一定要比規定量少才行,因為發動機裡面還有殘存機油,不需要加到規定量
著車開一圈回來靜置幾分鐘,油量剛好刻度線中間,妥~
先仔細看說明書,很多注意事項都有提到,按說明來就OK。
保養的話,自己動手就可以了,沒什麼難度。
步驟:
先開一圈熱好車,然後戴好手套,擰開機油尺,便於之後機油能夠順利流出。
再將大撐和側撐支起,
車把右打到底,將整車向左歪,支撐起來,注意,只靠兩個撐子支撐即可。這時車子的姿態肯定歪得有點彆扭,但是,很容易看到裙底的油底殼螺絲。第一次換油,不放心的可以用記號筆標記螺絲位置,其實原廠位置就是擰到底了。
擰開油底殼螺絲,然後用手慢慢擰鬆,最後一圈油快要噴出來的時候,眼疾手快迅速拿掉螺絲,就可以避免弄一手黑油的尷尬。這步操作你會發現,之前兩個撐子都撐起來是非常明智的,你可以順勢把車放平,便於油全部流出,而不用重新支起大撐。
放油到最後沒有流出的時候,可以左右歪一下車身,還會有殘餘的油出來。
清理一下油底殼螺絲裡面的雜質和油,之後擰回去,力度參考之前的標記線就可以。
然後支起側撐,便於一會加機油時角度更順手。
把漏斗插在機油尺那裡,
如果機油有加油管設計,會更方便
加油時注意按照說明書的量來,一定要比規定量少才行,因為發動機裡面還有殘存機油,不需要加到規定量
著車開一圈回來靜置幾分鐘,油量剛好刻度線中間,妥~