現在刷ecu已經成為改裝車友們的必改項了，2000年左右進入國內，剛進入國內還都接受不了，感覺不可信，對車會有影響等等一系列的顧慮，但是經過十多年的實戰經驗，眾車友的親身經歷，刷ecu確實是改裝中價效比最高的一項，它的安全穩定性也是毋庸置疑。當然我說的是品牌特調，而不是小作坊的罐頭程式。現在網上時不時會出現一兩例刷ecu出現問題的，這些都是小作坊刷出來的垃圾罐頭程式，從而擾亂了這個市場，但這畢竟是芸芸眾生中的個別例項，只是一小部分，相信國內改裝還是會走向光明大陸的，中國的改裝文化還是前途一片光明的。

刷ecu要選擇品牌特調程式，賓士車要用德國工程師一對一調校出來的定製升級方案，安全穩定。真正的ecu特調不是讓發動機在極限狀態下工作走激進路線，而是透過資料最佳化讓發動機在最優的狀態下進行工作，不但不會對車造成影響，還會讓車況達到最優狀態，就比如特調的時候工程師要調噴油脈寬，可以讓汽油和空氣更充分的燃燒，調進氣壓力和進氣量，加大進氣量，氧氣充足助於燃燒減少積碳， 調教變速箱程式，使換擋平滑等等。

賓士C Class的一階升級空間很大升級效果也是非常好，一階可以提升六七十匹，根據車況最終的升級資料上下浮動5-10匹也是正常的。特調的好處就是可以按照車主的駕駛習慣和需求在安全穩定的範圍內進行精準調校，保證安全的同時去保證效果，改裝是文化，但安全是基礎！

這是賓士C200L w205 的升級資料：

賓士C200L w205 一階曲線圖：

刷後會有什麼感受？

油門響應靈敏，起步提速快，推背感增強，中後段輸出強勁，動力輸出線性，換擋頓挫改善。