大眾是進入國內中國產時間最早的合資品牌,早期的轎車的市場培育幾乎是大眾一手完成的!這就導致大眾的很多標準最早被大家所接受,大家就先入為主的認為大眾是最好的!而早期的大眾無論是上汽大眾的桑塔納還是一汽大眾的Jetta也確實樹立了當時的標杆,品質無可挑剔!再加上在營銷方面的持續發力,大眾最終在國內封神!旗下的車型也幾乎都處於熱銷的狀態!而我們今天要介紹的上汽大眾Lavida更是所有大眾車型裡面銷量最好的!
今年的早些時候大眾這款Lavida終於迎來了全新換代的車型,和老款Lavida採用大眾PQ34平臺不同的是這款全新換代Lavida採用了大眾最新的MQB平臺!軸距和車身長度都有所增加!外形更加大氣高階!內飾也經過了重新的設計,更加典雅豪華!空間更加實用!底盤行駛質感更加高階,舒適性和操控效能都有所進步!有望成為新一代的銷量神車!
而動力上,則採用了1.5升自然吸氣發動機配合5擋手動變速箱,愛信6AT自動變速箱的組合!另外還有1.4T和5速手動,7速雙離合變速箱的動力組合!前者經濟實惠,後者動力強勁,燃油經濟性也比較好!但價格偏貴!
總體來看,老款車型平臺比較老舊,自然吸氣發動機的動力有些區別,採用的較老舊的1.6動力!另外,車身較小,內部空間不如新款!底盤由於採用的是老舊的第四代緊湊級車PQ34平臺!理論上不如新的大眾MQB平臺!但目前由於換代車型新上市,老款價格優惠巨大,更具價效比!但讓人意外的是新款車型的優惠這兩個月以來似乎有擴大的趨勢!若喜歡新款Lavida,值得一等!
大眾是進入國內中國產時間最早的合資品牌,早期的轎車的市場培育幾乎是大眾一手完成的!這就導致大眾的很多標準最早被大家所接受,大家就先入為主的認為大眾是最好的!而早期的大眾無論是上汽大眾的桑塔納還是一汽大眾的Jetta也確實樹立了當時的標杆,品質無可挑剔!再加上在營銷方面的持續發力,大眾最終在國內封神!旗下的車型也幾乎都處於熱銷的狀態!而我們今天要介紹的上汽大眾Lavida更是所有大眾車型裡面銷量最好的!
今年的早些時候大眾這款Lavida終於迎來了全新換代的車型,和老款Lavida採用大眾PQ34平臺不同的是這款全新換代Lavida採用了大眾最新的MQB平臺!軸距和車身長度都有所增加!外形更加大氣高階!內飾也經過了重新的設計,更加典雅豪華!空間更加實用!底盤行駛質感更加高階,舒適性和操控效能都有所進步!有望成為新一代的銷量神車!
而動力上,則採用了1.5升自然吸氣發動機配合5擋手動變速箱,愛信6AT自動變速箱的組合!另外還有1.4T和5速手動,7速雙離合變速箱的動力組合!前者經濟實惠,後者動力強勁,燃油經濟性也比較好!但價格偏貴!
總體來看,老款車型平臺比較老舊,自然吸氣發動機的動力有些區別,採用的較老舊的1.6動力!另外,車身較小,內部空間不如新款!底盤由於採用的是老舊的第四代緊湊級車PQ34平臺!理論上不如新的大眾MQB平臺!但目前由於換代車型新上市,老款價格優惠巨大,更具價效比!但讓人意外的是新款車型的優惠這兩個月以來似乎有擴大的趨勢!若喜歡新款Lavida,值得一等!