我的7萬公里沒有出現功率下降的情況，如果有估計是進氣、排氣、積炭、油路、油品。再就是發動機變速箱老化，屬於正常，去正規的4s店收拾一下應該能解決。

發動機功率下降問題不針對某個品牌，基本所有車行駛一段里程後都會出現功率下降的問題。汽車發動機功率下降除特殊情況下一般由節氣門積垢（阻礙油氣混合物進入氣缸，節氣門開關不順暢），氣門活塞積碳（氣門閉合不嚴密，壓縮不足，阻礙進氣），進氣道狹窄粗糙（增大進氣阻力，阻礙進氣，單位進氣量減小）幾個方面造成。並且，這幾個問題是汽車正常行駛後自然導致的，也不必感到驚訝。汽車發動機出現功率下降後，可以嘗試清洗節氣門，對發動機進行除積碳工作，研磨（除垢，使進氣道摩擦力減小，加快進氣）進氣道，或更換火花塞。若問題依然存在，則有可能是汽車行車電腦，燃油系統及發動機硬體設施磨損導致，需要去專業的汽車維修店進行檢查維修。最後，每一位車主都應該對自己的愛車定期保養，出現問題及時維修，安全行駛！

悟空回答這個專題，回答問題，提問者有些無頭釐。就象這個問題，"酷路澤發動機動力下降怎麼處理"，問題大了，酷路澤型號太多了，發動機版本太多了。你說的是哪一款？跑了多少公里？不如就說發動機動力下降怎麼辦？回答者大多是清洗積炭，清洗油氣路，，，等等。試想，哪個發動機的動力不是一天一天在下降？沒有什麼好辦法能恢復發動機動力，只是靠平時細心的保養和駕駛者嚴謹的操作。發動機壽命正如一個人的壽命，從少青成老四個階段發展。每個發動機動力有高峰期，衷落期。不按規程保養或操作，發動機會毀於一旦，任何後期的維修發動機功率損失在20%以上。原裝工藝優於任何後期組裝工藝。