賓士S Class就是大型（D級）豪華轎車的標杆，BMW7 Series即使使盡渾身解數也只能扮演一個追趕者的角色。而奧迪A8自有其獨到的地方，但品牌力和豪華感欠缺，因此，A8在和7系以及S級的競爭中，僅有的優勢就是價格了。

賓士s級，又有邁巴赫助陣，

BMW7 Series難以撼動其商務的頭把交椅。

奧迪A8，自從失寵於公務車，

份額明顯能感覺到偏少，

我在大深圳，極少見到A8

BMW7 Series想要博出位，就得往商務發力。

個人不擁有其中任何一輛，只短時間（一個星期）開過和坐過家裡親戚的A8，七和S只是試乘試駕過。一些個人的粗略感受： S還是當之無愧的霸主，從各方面比較都高人一籌。七系想要撼動S霸主身份還是差一些，但是運動兼顧商務的角度還是可以吸引一部分客戶的，畢竟越來越多的老闆年輕化，喜歡自己開車的也越來越多，加上適度的價格優惠也能促進銷量。A8一如既往的我沒啥印象，所謂的科技感我個人沒覺得突出，從外觀到內在，從開到坐沒找到突出的亮點，也沒啥特別的缺陷，這可能就是很多說的Audi整體的低調和中庸吧，反正我不喜歡也不會買。