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  • 1 # 使用者2226384485603

    我說一下我個人的理解和診斷方向

    首先根據你說的.加速竟然不超過100邁.換了三元催化就好了.那就說明三元催化有問題.不知道你是否讀取了氧感測器的資料組.應該檢查是否氧感測器一起損壞了導致怠速不穩.而且節氣門髒汙了也會導致怠速不穩

    第二,我在想是什麼原因導致三元催化損壞的呢.這個問題我覺的90%都出現在汽油身上

    第三.關於多個汽缸斷火.有必要從4個地方檢測.噴油.點火.進氣和缸壓.點火既然換了點火線圈.火花塞點火強度可以的話可以排除,進氣我覺得關係不大那就剩下缸壓和噴油了

    首先先檢測下缸壓.看看是否合格.因為A4L是鋁製缸體.檢查下缸壁有無輕微的刮蹭.有的話會造成怠速不穩.一般缸壓都在11左右上.最低不能低於9bar

    然後檢查噴油.我覺得這個還是汽油質量的原因.如果汽油質量不好.就會再活塞表面形成大量的積碳.直接導致缸內的燃燒和點火的不完全.對此.如果上述3方面都正常的話.請拆下火花塞.清洗活塞表面.一定要洗乾淨.然後再去試車,應該沒問題了

    總結:我認為就是汽油質量的原因:導致三元催化和多缸斷火

  • 2 # 太原jam可可

    奧迪A4怠速不穩抖動

    發動機異響、怠速抖動故障診斷一般有幾種情況,發動機積碳和水分,嚴重形成轎車抖動最常見的原因,預防方法是內部配比新增司有普怠速抖動燃油新增劑清洗劑,能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥,運用起來十分的便利,懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層,安全便捷的清潔到發動機。

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