我採訪過不少身邊的司機，說實話，他們沒什麼想法，因為他們根本就沒覺得有什麼不妥：駕校沒教過，考駕駛證怎麼考你懂的；路上指示牌也“明確地”寫著：“小車道”字樣（注：就連交通部門都不懂那個應該是“超車道”，而不僅僅是“快車道”，更不應該只是“小車道”）；既然沒有什麼不妥，那麼他們就選擇自認為比較“安全”的車道，在第一車道上，感覺自己靠著路邊，心裡比較踏實。

這種情況還是比較多的！尤其是節假日期間。在此，我發表點個人意見：這次過春節，我走成綿高速（北京至昆明)這一小段，至少遇見了四五位吧。我分析他們應該是新手，或者是平常跑高速比較少的，在高速上來練習練習，這本來也是無可厚非。但是，請你們注意，最裡面的車道，按照規定，是超車道!不可以長時間在裡面行駛！雖然限速是120公里每小時,但是大多數人都是130、140公里每小時！而你們以100公里每小時的速度行駛，有的時候甚至80公里每小時（我當時看了時速表的)，這就讓大家鬱悶了！人家要超車，必須變道！這樣非常不好的，既給別人增加了事故風險和麻煩，同時，也給你自己帶了更大的事故風險！你想，節假日長途開車幾百上千公里的，疲勞駕駛的大有人在！如果他不注意，追尾你了，那多危險啊？所以，在此，我強烈呼籲廣大駕駛員：請你們一定不要拿自己的生命開玩笑！請按照你自己的車速選擇車道！謝謝！與人方便與己方便！祝大家新年快樂！

高速上長時間龜速佔用快車道的不外乎兩種，一個是新手，車技不熟不敢變道開快，另一種是連續長時間長距離駕駛的，自認為一直佔用快車道就可以輕鬆很多的。個人極其反感這些人，高速上出事很多跟這些人有關。

多慢？比你慢還是比最低限速慢？不低於所在車道最低限速就沒毛病，人家也有路權滴。

春節出去跑了一圈，沒見到慢過最低限速滴，最慢不過比標準限速低點，看來被抱怨是因為擋了快車的路了。

開車本就有快有慢，大家都比著開快車，離出事也就不遠了。

超速的倒是見過幾組，估計我們所有按限速跑的都被人鄙視了吧。

給錢就給本 沒有幾個真會開車的 快的是隱患 慢的更是隱患 拐彎加油 一下並進最裡道 並進來減速 路就是他的了 2✘選手 不超速 沒車沒人就開起來 堵著路 還有並駕齊肉的 我有路權 別催 越催越慢 無恥無良無德之輩

這也是個做人底線的問題，能做換位思考的人不會在最內側車道慢慢開，春節期間高速上大家多半都是一車家人，在最內側車道開90的人，他沒有違法，但他缺德了。

歐州大部分不限速，好多高速不如國內，很多單向兩車道，但裡道永遠是超車用，後面一閃燈，前車馬上變到右側，左側都是速度快的。道路利用率很高，國內應從駕校抓起