因為汽車的車身本身是負極（負極搭鐵），是帶電的，所以：拆時，先拆負極，切斷與車身的連線，之後，哪怕是在拆正極的時候與車身短路了（事實上經常出現，用小扳子擰正極螺絲的時候會碰到車身）也不會打火。

裝時：先裝正極，再裝負極，也是這個原因

拆卸電瓶的扳手基本都是以金屬為材料製造的，具有很強的導電效能，如果拆卸電瓶時先拆正極，扳手的末端很容易和車體的金屬零部件接觸，而汽車的車體和電瓶的負極相連，當扳手和車體金屬部件接觸時就會出現電瓶短路。一般家用轎車瞬間釋放的電流可達200A-600A,強大的瞬間電流輕者會引起火花，重者會擊穿電瓶或車輛的電子元件，嚴重時還會引起火災。

同樣的道理，電瓶在安裝時要先安裝電瓶的正極接線，固定好後再安裝電瓶的負極接線，也是為了防止電瓶在安裝的過程中出現誤操作導致打鐵情況發生。

汽車電瓶在使用過程中，除非必要，輕易不要經常拆卸電瓶的正負極接線柱，汽車許多電子裝置的資料都要靠電瓶供電儲存，拆下電瓶後，這些儲存的資料都將被清空，汽車再次使用時就要有個重新學習和記憶的過程。

必須拆卸汽車電瓶的情況有哪些？

1、汽車電瓶達到使用壽命需要更換時，必須將舊電瓶拆卸下來並更換新電瓶。

2、汽車長時間停放不用時，為了防止電瓶虧電需要將電瓶接線拆卸下來。

3、使用電焊在車體上焊接汽車的金屬零部件時，需要將電瓶拆卸下來，防止擊穿電瓶和電子元件。