既然可以充電，我們還是叫它電動汽車吧。現在的電動汽車一般都是高速鋰電池，由於有充電保護器和BMS的保護，不會發生過充，最多充至99%系統就會斷開電源（螢幕顯示100%但是稍一用電就到99%）。

不會。家裡充電也是用專用的充電槍，專用的充電槍和手機充電器一樣有快充和充電保護功能，汽車內部也有電量控制單元。

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新能源車充電從充電速度來說只有兩種，慢充和快充，車主家裡安裝的都是購買車時廠家贈送的慢充樁，充電功率是7KW的，有一部分用的是3.3KW的，但是已經很少了，以現在的電池度數基本上充滿需要7.5-8個小時，也就是說下班回家開始充電，明天一早上班又是滿電的車，所以當電池充滿之後，充電樁的電流不會在進入電池，所以也就不存在過充的現象。而且進入冬季之後，都知道新能源車的電池由於受到溫度的原因，續航里程會出現大幅折損的現象，那麼利用慢充充電，可以有效的保持電池溫度恆溫的過程，也是對於第二天用車最有幫助的動作，讓電池的活性處於最佳的工作狀態，儘量能讓續航里程折損的少一些，請參考。