這可能有多個方面的原因：

1.可能是壓力軸承的問題，去4s店檢查，若是軸承的問題，4s店予以給換。

2.減震器頂膠，汽車的減震器由彈簧和減震器組成，它的作用是減少彈簧吸震的反作用力和吸收來自路面的衝擊，已達到減震和降低噪聲的效果。如果聽到有碰撞聲，可能就是減震器出問題了。

3.懸掛膠套，膠套的老化導致汽車內部金屬之間的摩擦，這樣也可能會聽到有鐵對鐵的碰撞聲。

所以，最好還是去4s點徹底檢查一番，重點是這幾處地方。

1.懸架各結構件變形或運動干涉，比如下襬臂 上擺臂減震器支柱 轉向節變形等

2.彈性元件失效或工作不良，比如下襬臂與轉向節之間的軸頭，帶橡膠或液壓緩衝的那種，扭轉減震器（頂膠、壓力軸承）等

3.各類固定螺絲鬆動，導致異常間隙引起異常碰撞，比如減震器支柱固定螺栓等

4.各類加強元件軸向或平行竄動，比如穩定杆連桿、加強支撐架等

5.後加裝零部件鬆動、變形、運動干涉，比如發動機護板、非原廠的液壓緩衝器等

6.其他前部零件鬆動導致異響

檢測方法:聽聲音，不聽聲音只能把可能原因挨個檢查 最簡單的就是看減震器支柱螺絲是否鬆動比如某2.0日系B級車就有一批車左前減震器上固定螺絲鬆動，出廠就鬆動，沒問題就得升起來搖晃撬動懸架等處，所以說，就得聽聲音檢查