1、提高時速，充電快速，提高配置。

2、掛牌行駛，納入汽車管理範籌。

3、新能源車節能減排，要大力推廣，而不是封殺。

你好，電動三輪車和低速電動四輪車的發展方向是不一樣的。

因為電動三輪車大部分都是有電摩資質的，屬於國家合法上路的交通工具，不過要持有D照才能駕駛，目前電動三輪車的主要功能分為兩種：一種是休閒代步用的三輪篷車，主要是接送小孩上學，或者老年人休閒代步。這類車會朝著時尚化，安全化，智慧化的方向發展。未來電動三輪車可以是一個智慧移動終端，除了代步，還能上網購物，規劃旅行路線等。

另外一種是載重型的三輪電動車，這類三輪電動車目前是運輸和送貨的，屬於經濟性車輛。隨著電動小貨車（類似五菱之光）的普及，未來這類三輪電動車的市場會逐步縮小，直到最終消亡。

低速四輪電動車未來的發展國家已經非常明確了，就是“三個一批“，就是提升一批，規範一批，淘汰一批，對於那些擁有很強實力的低速四輪車企來說，比如雷丁、御捷，幫助他們高速化，透過合資的方式獲得乘用車生產資質，從而生產高速電動汽車，對於沒有資質，但是品質出眾的低速車企來說，就建立新標準，讓他們規範生產，比如麗馳、富路。還有一批實力也不強，產品也不出眾的中小企業直接被淘汰出局。

未來電動四輪車的發展有兩大方向，一個是高速化，網聯化、智慧化。另外一個是朝著老年休閒代步的方向發展，速度更慢，但是安全性更好。