新EMGRAND EC7車身尺寸4632×1789×1470mm,外觀很顯大氣，整體設計也有相當的時尚感，前臉水波紋造型延續家族風格，兩個燈組緊靠中網很有延展性，下格柵以及左右兩個黑色導風槽裝飾加一條鍍鉻，整體層次分明，相當漂亮大方。
動力方面，1.5的自吸發動機，最大功率80千瓦，最大扭矩140牛米，變速箱配cvt無極變速，加速感覺平順線性，但衝勁兒稍顯不足，想要急加速只有儘可能的將轉速拉昇，不夠輕快，只適合四平八穩的開。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教柔和，強調舒適性，對路面的震動處理很到位，各種細碎都能抑制到位，行駛紮實而平穩。
空間方面，新EMGRAND EC7軸距2650mm,後排腿部空間一拳半，頭部三指，坐墊長度較長，對腿有足夠的承託，座椅的填充也很足，乘坐寬鬆安逸，長途也不會覺得很累。後備箱容積也有680升，支援後排座椅四六比例放倒，放些大件很輕鬆。
內飾方面，乾淨整潔，視覺上有一種溫馨質感，上黑下米，配色鮮活，不壓抑。各種按鍵旋鈕佈局清楚，一目瞭然，用起來很方便。
售價方面，2018款EMGRAND EC7自動豪華，官方指導價8.58萬，現金優惠幅度在1.5萬左右，終端裸車成交價7.08萬，全部落地再加購置稅6103，車船稅420，強險950，商業險3825，上牌500，共合計8.26萬元。
新EMGRAND EC7車身尺寸4632×1789×1470mm,外觀很顯大氣，整體設計也有相當的時尚感，前臉水波紋造型延續家族風格，兩個燈組緊靠中網很有延展性，下格柵以及左右兩個黑色導風槽裝飾加一條鍍鉻，整體層次分明，相當漂亮大方。
動力方面，1.5的自吸發動機，最大功率80千瓦，最大扭矩140牛米，變速箱配cvt無極變速，加速感覺平順線性，但衝勁兒稍顯不足，想要急加速只有儘可能的將轉速拉昇，不夠輕快，只適合四平八穩的開。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教柔和，強調舒適性，對路面的震動處理很到位，各種細碎都能抑制到位，行駛紮實而平穩。
空間方面，新EMGRAND EC7軸距2650mm,後排腿部空間一拳半，頭部三指，坐墊長度較長，對腿有足夠的承託，座椅的填充也很足，乘坐寬鬆安逸，長途也不會覺得很累。後備箱容積也有680升，支援後排座椅四六比例放倒，放些大件很輕鬆。
內飾方面，乾淨整潔，視覺上有一種溫馨質感，上黑下米，配色鮮活，不壓抑。各種按鍵旋鈕佈局清楚，一目瞭然，用起來很方便。
售價方面，2018款EMGRAND EC7自動豪華，官方指導價8.58萬，現金優惠幅度在1.5萬左右，終端裸車成交價7.08萬，全部落地再加購置稅6103，車船稅420，強險950，商業險3825，上牌500，共合計8.26萬元。