最近有不少人在問COROLLA雙擎和博瑞GE到底哪個好？首先要明確的是博瑞GE定位的是B級中型車，而COROLLA的定位則是A級緊湊型車。博瑞GE的比較應該是COROLLA的老大哥CAMRY混動，但是兩款車在價格上又是十分的相近，以至於形成了一個競爭關係。前者因為定位緊湊型車，所以三圍只有4630×1775×1485mm，軸距也只有2700mm；博瑞GE的三圍則更大一些，達到4986×1861×1513mm，軸距更是達到了2870mm，也符合吉利對它B級中型車的定位。不僅如此，博瑞GE裡外營造的檔次感比COROLLA要更足，內飾的設計風格和配置都達到了相當高的水平了，車子本身的外觀顏值也是線上的，B級車的系統配置也要豐富的多，動力規格配備更高、輸出也更強，乘坐質感也明顯好的多甚至媲美豪華車。
單單是從尺寸資料就能看出來博瑞GE比COROLLA雙擎大了一圈，肉眼就能分辨出來大小。正因為大了很多，上手後一對比就知道駕乘感和舒適度的好壞，寬鬆舒適的車內空間比狹窄緊湊的空間好的不是一點點。COROLLA坐上去也並沒有感覺到太擁擠，後排也的空間也中規中矩，基本的活動都是可以滿足的；但是從COROLLA下來坐上博瑞GE後立馬就能感覺到不一樣。無論是前排的駕駛環境還是後排的乘坐空間，寬敞自由一下子就顯現出來了。輕混（MHEV）版頂配甚至還有真皮座椅，居然帶有座椅按摩、通風、加熱的功能。
這兩款車，光看外觀我感覺博瑞GE更加符合我的胃口，因為GE更加穩重大氣，而COROLLA雙擎則是偏向個性。配置也是博瑞GE更加好。
最近有不少人在問COROLLA雙擎和博瑞GE到底哪個好？首先要明確的是博瑞GE定位的是B級中型車，而COROLLA的定位則是A級緊湊型車。博瑞GE的比較應該是COROLLA的老大哥CAMRY混動，但是兩款車在價格上又是十分的相近，以至於形成了一個競爭關係。前者因為定位緊湊型車，所以三圍只有4630×1775×1485mm，軸距也只有2700mm；博瑞GE的三圍則更大一些，達到4986×1861×1513mm，軸距更是達到了2870mm，也符合吉利對它B級中型車的定位。不僅如此，博瑞GE裡外營造的檔次感比COROLLA要更足，內飾的設計風格和配置都達到了相當高的水平了，車子本身的外觀顏值也是線上的，B級車的系統配置也要豐富的多，動力規格配備更高、輸出也更強，乘坐質感也明顯好的多甚至媲美豪華車。
單單是從尺寸資料就能看出來博瑞GE比COROLLA雙擎大了一圈，肉眼就能分辨出來大小。正因為大了很多，上手後一對比就知道駕乘感和舒適度的好壞，寬鬆舒適的車內空間比狹窄緊湊的空間好的不是一點點。COROLLA坐上去也並沒有感覺到太擁擠，後排也的空間也中規中矩，基本的活動都是可以滿足的；但是從COROLLA下來坐上博瑞GE後立馬就能感覺到不一樣。無論是前排的駕駛環境還是後排的乘坐空間，寬敞自由一下子就顯現出來了。輕混（MHEV）版頂配甚至還有真皮座椅，居然帶有座椅按摩、通風、加熱的功能。