應該不會超過7萬元，在二手車市場，1.8T的Magotan和2.0T的Magotan價格無差，有時候1.8T的價格還更貴一些。

綿陽的一個車主花6.18萬元買了臺大眾Magotan，這臺Magotan是2008年上牌的，目前已經行駛了8萬多公里。對於這麼久車齡的德國車來說，可靠性也是讓大家比較擔心的，畢竟德系車在市場中的口碑並不算好，小毛病也確實是不少，綿陽車主卻說這臺Magotan到現在才剛剛跑了8萬公里，且已經核查為實表，在可靠性方面的表現完全不用有著過多的擔心，還說市場保有量比較大，即使是維修起來價格也不會太高的。

相比起同年限的Passat，Magotan無疑是有著更高的顏值，多橫幅式的進氣格柵採用了鍍鉻的裝飾，在視覺上帶來了較為年輕的效果，寬大的車身造型也讓這臺車看起來更加的大氣，即使是在如今也沒有過時的感覺。

來到車內，米色的拼接帶來了很溫馨的感覺，同時也讓整體上看起來更加的適合家用，雙炮筒式的儀表盤結合上紅色的錶針帶來了很強的運動感和激情感，很符合年輕消費者們的審美，而貫穿式的銀色飾板也襯托出了較為年輕的味道。

這臺Magotan搭載的是一臺1.8T的渦輪增壓發動機，最大的輸出功率可達118千瓦，最大的扭矩可達250N·m，與之匹配的是6擋手自一體變速箱，根據實際的測試，僅需8.7秒就能夠完成0-100km/h的加速。

整體上來看的話，如果要選擇這臺Magotan的話還是要慎重一些，畢竟這個年份的車很容易出現調錶的情況，稍不留神就會被坑。