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  • 1 # 麻城高階擺攤團隊

    不會,因為紅旗旗下已經有平民子品牌~一汽奔騰,並沒有火。中國缺的就是時尚動感,駕乘感受好,省油耐用,價格適宜的品牌。

  • 2 # 大濮振華

    會火,說起紅旗大家都知道他是祖國的長子,那麼作為祖國的長子就脫離不了為人民服務的宗旨,既然是為人民服務的價格當然也要親民,價格親民才能得民心。所以紅旗要適當的降低門檻,我們都有一顆愛國心,希望透過開上紅旗表達自己的愛國心。

  • 3 # 國產榮耀

    紅旗最大的優勢就是“紅旗”這兩個字,也是因為這兩個字,也讓紅旗成為最有希望成為豪華品牌的中國產車,如果還走平民路線,那就連這點希望都給破滅了。豪華品牌其中最重要的一點就是歷史底蘊和國民認可度,紅旗恰恰具備這兩點,現在紅旗已經開始走上覆興之路,就看後期的產品質量能不能承托起品牌價值了。

    而且現在紅旗已經在走錯位競爭了,像HS5的尺寸是中級SUV,如果按豪華品牌算的話,應該是Q5L的定價,或者凱迪拉克XT5的定價,而紅旗給的定價是普通合資品牌的價格,HS7也是錯位競爭,說明紅旗對自己的定位非常準的的,自己的品牌力能撐起什麼樣的價位非常的清楚,對中國產品牌來說,能做到這個價格銷售非常不容易了,尤其HS7的價格,雖然銷量不高,卻也打開了這個市場,現在消費者對紅旗車質量還有一定的存疑,等以後口碑的發酵,會越來越信任。而隨著新款H9的上市,會進一步鞏固紅旗的豪華車定位。看看下面這圖就明白了,不弱的品牌,不弱的設計,地位會越來越穩固,銷量會越來越高。

  • 4 # 宇宙鋒00

    從一汽的戰略來說就不會,紅旗屬於一汽的子品牌,要按照集團總的規劃來發展。一汽給紅旗的定位就是高階,中低端有奔騰,還有森雅。紅旗再出個低端車是要和同集團的兄弟品牌自相殘殺嗎,這事一汽可真沒少幹。比如說奔騰T77與森雅R9,奔騰X40與森雅R7,奔騰B30與駿派A70以上幾款車型同一套東西換個外殼,在市場上相愛相殺。紅旗再出個低價車型就不是和其他品牌打群架了,是和自己兄弟打群架了

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