從一汽-大眾奧迪官方獲悉，奧迪專為中國市場打造的小型純電動suv——q2l e-tron將於11月上市。預計在11月22日開幕的廣州車展開售。價格方面，綜合續航(nedc 265km)、尺寸、中國產以及同體系大眾Golf和Golf·純電差價等，預計q2l e-tron起售價在25萬元左右，新車上市後也將成為最便宜的豪華品牌電動suv，這樣的價格甚至比廣汽新能源aion lx、比亞迪唐ev的高配車型還低。
q2l e-tron整體造型與燃油版車型基本保持一致，只是細節部分略有差異，前臉為奧迪電動車家族標誌性的半閉合進氣格柵，格柵左上方加入了“e-tron”標識。另外，車窗後部d柱處的黑色裝飾也有“e-tron”字樣。車尾“30 e-tron”意味著這款車在動力效能表現上較為平庸，當然這也符合其代步車的定位。
尺寸方面，奧迪q2l e-tron略有調整，長寬高分別為4237×1785×1548mm，軸距為2628mm。新車搭載一臺最大功率為100kw的驅動電機，峰值扭矩為290n·m，最高車速為150km/h。續航方面，由於新車搭載的電池組容量較小，能量密度偏低(僅121wh/kg)，遠低於目前主流電動車150wh/kg的水平，因此其續航表現也僅有265km。
從一汽-大眾奧迪官方獲悉，奧迪專為中國市場打造的小型純電動suv——q2l e-tron將於11月上市。預計在11月22日開幕的廣州車展開售。價格方面，綜合續航(nedc 265km)、尺寸、中國產以及同體系大眾Golf和Golf·純電差價等，預計q2l e-tron起售價在25萬元左右，新車上市後也將成為最便宜的豪華品牌電動suv，這樣的價格甚至比廣汽新能源aion lx、比亞迪唐ev的高配車型還低。
q2l e-tron整體造型與燃油版車型基本保持一致，只是細節部分略有差異，前臉為奧迪電動車家族標誌性的半閉合進氣格柵，格柵左上方加入了“e-tron”標識。另外，車窗後部d柱處的黑色裝飾也有“e-tron”字樣。車尾“30 e-tron”意味著這款車在動力效能表現上較為平庸，當然這也符合其代步車的定位。
尺寸方面，奧迪q2l e-tron略有調整，長寬高分別為4237×1785×1548mm，軸距為2628mm。新車搭載一臺最大功率為100kw的驅動電機，峰值扭矩為290n·m，最高車速為150km/h。續航方面，由於新車搭載的電池組容量較小，能量密度偏低(僅121wh/kg)，遠低於目前主流電動車150wh/kg的水平，因此其續航表現也僅有265km。