雪鐵龍c4l是雪鐵龍在前幾年出大的一款車型，這款車上市之後，確實面臨著因為燒機油而投訴較多的問題，據統計，雪鐵龍燒機油的問題主要集中1.8自吸和1.6t兩款車型，生產年份一般都是2013，2014年左右的。據有關分析，雪鐵龍c4l燒機油的原因主要在於發動機的設計缺陷以及零部件的加工精度等。不過在後期的改款中，這一問題有些改變。

此外，在這裡整理了一下燒機油的幾個原因，供您參考一下。

一、燒機油主要原因

1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。

2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱強制通風閥（PCV）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。

3、機油加註量過多所引起的燒機油。當機油加註超過中線時，由於機油壓力過高，發動機潤滑過程中透過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。

4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發動機全負荷運轉時，轉速可達到每分鐘1－2萬轉。其渦輪轉軸採用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。

5、氣門油封存在滲漏，是機油透過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。

不要嫁禍於人，燒機油或機油無故增加是德系車和日系車的專利。看看世界上哪款車自燃最多，哪款車燒機油就最厲害！