歐洲的華為手機確實比國內的貴，主要還是關稅和運輸問題，這個對於進口產品各個國家都會有這個問題 但是至於倒騰幾部華為手機能掙回來，其實真的不好說，華為手機也不算是高階手機，國外市場還是對三星蘋果認可度比較高，只能在歐洲搞，一部手機應該也賺不到多少錢。

想多了，國外尤其歐洲，都是合約機，從國內帶過去的沒有套餐，根本用不了，根據天貓雙十一的資料，國外採購量最多的品牌是小米，很多國外從中國海淘小米的產品。

在2018年華為手機的出貨量達到了兩億臺，國內出貨量差不多是一億五百萬，那麼海外出貨量也差不多有一億臺左右；華為方面宣稱現在華為手機在170個地區為超過5億消費者提供服務，這些資料足以說明華為的海外市場已經相當成熟；

假如帶幾部手機是不是真能賺回機票錢？按照網上的差價來說簡直不要太輕鬆。以網上一個代購的截圖為例，大家可以明顯的看到國內和國外的差價真的很大，平均的差價在2000元左右；假如能帶幾部手機賺個差價，不止是機票，感覺來回玩的錢都可以有了。

當然代購手機還是個玩笑話，畢竟手機帶到國外是要補齊關稅的，補齊後可能價格真的相差不大；甚至在個別地區代購手機甚至會有違反當地法律的風險。

想要出國遊還是老老實實攢錢吧，這樣不止沒有違法風險，出國還是玩的開心最重要！

這個還真行。以即將上市的華為Mate X為例，國外售價2299歐元，相當於17500人民幣，而國內售價據有訊息說是14000元，兩者之間有3500和差價。要是你出國弄個十臺八臺出去賣了，這機票錢，差旅費都掙回來了。而目前的熱門機華為Mate20pro，以配置最高的8+256為例，它在國內賣6499元（本人在手機城工作，以手機城價格為準），而國外賣1700歐元，相當於12000元左右。兩者之間有5500元差價。你出國時弄個十幾臺出去，保證大掙一筆。就不知道海關那邊給不給你倒騰了。另外就是不知道從大陸弄出去的老外們給不給入網。