司機和車老闆有什麼區別？對於這個問題我多少還是有點感慨的，因為我家有至親的親戚就是從事物流行業的，也是車老闆。他家手裡有幾輛箱式貨車。要說區別，首先的區別就是一個是老闆，一個是打工者。兩者的定位不同，所扮演的角色不同。司機的責任相對簡單些。司機只管把貨運到指定地點，交好貨就行了。當然裝貨和交貨時有時也會遇到一些不愉快的事，有時道路又不好走，那就讓司機比較頭疼了。司機省心的地方就是不用操心貨源問題，不用擔心加油錢，保養修理費用。
司機不用操心的事恰恰就就是車主要操心的事情。首先最頭疼的是貨源問題，如果是拉固定貨源的貨還好說點，如果是沒有固定貨源，單單靠在貨運市場上散撲的話，有一口沒一口的也是讓車主操碎了心的。解決了貨源問題後，其次重要的就是運費的結算問題，有些貨主很爽快，貨物運輸完成，收到回單後立馬打款，有些貨主會拖到你懷疑人生。再次還有一個頭疼的事就是駕駛員的責任心問題，有的駕駛員不負責任對車輛不愛護，有的駕駛員會在背後撈外快，用車主的車掙自己的私錢。即使這些大難題都解決了，其它的如過路費、加油錢、日常保養維護錢、每年的年審保險錢。這一樁樁一件件都會夠車主喝一壺的，也讓他們操碎了心。有時想想車主也是掙著賣白菜的錢操著賣白粉的心，也是真心不容易的。
其實司機和車主也是一種共生關係，一榮俱榮一損俱損。車主掙到錢了，司機自然收入不會差到哪裡去；如果司機認真負責，車主自然也能多掙兩個運費，省兩個修理錢。大家只有齊心協力共同做好自己的本分事情，才能大家一起多掙錢。司機和車主都要互相多體諒點，畢竟大家掙錢都不容易，都是掙的辛苦錢。平時都多站在對方立場替對方多想一點，互相體諒，一起發財。
以上僅僅是個人的一點看法。
司機和車老闆有什麼區別？對於這個問題我多少還是有點感慨的，因為我家有至親的親戚就是從事物流行業的，也是車老闆。他家手裡有幾輛箱式貨車。要說區別，首先的區別就是一個是老闆，一個是打工者。兩者的定位不同，所扮演的角色不同。司機的責任相對簡單些。司機只管把貨運到指定地點，交好貨就行了。當然裝貨和交貨時有時也會遇到一些不愉快的事，有時道路又不好走，那就讓司機比較頭疼了。司機省心的地方就是不用操心貨源問題，不用擔心加油錢，保養修理費用。
司機不用操心的事恰恰就就是車主要操心的事情。首先最頭疼的是貨源問題，如果是拉固定貨源的貨還好說點，如果是沒有固定貨源，單單靠在貨運市場上散撲的話，有一口沒一口的也是讓車主操碎了心的。解決了貨源問題後，其次重要的就是運費的結算問題，有些貨主很爽快，貨物運輸完成，收到回單後立馬打款，有些貨主會拖到你懷疑人生。再次還有一個頭疼的事就是駕駛員的責任心問題，有的駕駛員不負責任對車輛不愛護，有的駕駛員會在背後撈外快，用車主的車掙自己的私錢。即使這些大難題都解決了，其它的如過路費、加油錢、日常保養維護錢、每年的年審保險錢。這一樁樁一件件都會夠車主喝一壺的，也讓他們操碎了心。有時想想車主也是掙著賣白菜的錢操著賣白粉的心，也是真心不容易的。
其實司機和車主也是一種共生關係，一榮俱榮一損俱損。車主掙到錢了，司機自然收入不會差到哪裡去；如果司機認真負責，車主自然也能多掙兩個運費，省兩個修理錢。大家只有齊心協力共同做好自己的本分事情，才能大家一起多掙錢。司機和車主都要互相多體諒點，畢竟大家掙錢都不容易，都是掙的辛苦錢。平時都多站在對方立場替對方多想一點，互相體諒，一起發財。
以上僅僅是個人的一點看法。