10級左右的新能源汽車省心首選比亞迪元EV，需要更長的續航里程且能計算好行駛里程和電池組衰減比例的“理科男”還可以考慮長城尤拉IQ，這兩種車分別適合懶人和喜歡測試IQ的車主。

比亞迪元EV省心之處在於電池組提供終身質保，用車後期可能出現的最大開支由廠商買單要省心的多，所以這臺車還是10級的首選車型。

具體版本推薦Trax旗艦版，指導價9.99萬（補貼後），車身尺寸4360*1785*1690、軸距2535mm，五門五座普通A0級SUV。三電系統均為自主研發生產，電機功率160kw、扭矩310牛米；電池組容量43.2kwh為鎳鈷錳酸鋰電池，工況法續航里程為305公里，作為日常代步用車合格。

配置包括ESP、四枚氣囊、胎壓監測、全景天窗、遠端控制、遙控駕駛等，比亞迪EV的基礎功能都沒有缺失，用車樂趣和第一代DM類似。

備選車型建議長城尤拉IQ旗艦版，這款車的亮點為跨界三廂，定位比較模糊成為三廂轎車但實際還是轎跑型SUV。

旗艦版指導價10.88萬，車身尺寸4445*1735*1567、軸距2615mm，懸架為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架與元EV相同。三電均為採購，電機功率120kw、扭矩280牛米；電池組容量47kwh為鎳鈷錳三元鋰電池，工況法續航401公里實用性略高一些。旗艦版配置略遜色於元EV，手動空調是痛點因為不夠節能，天窗是普通小尺寸。

不過這些只是次要的，電池組質保是8年或15萬公里，使用這臺車需要在質保期結束之前爭取把電池組的容量控制超過最低限值進行一次免費換電，計算不夠精準的話後期換電成本會比二手車估值更高。

這兩臺車可以作為參考，如何選擇看喜歡哪種風格以及願不願意動腦了。個人建議，僅供參考。

你選北汽EC180吧，我自己開的就是這個車，價格在10萬左右，效能包括配置都是還可以的，動力方面你也不需要擔心。