雅馬哈車系太多了，要是2019的，我給題主推薦幾款：
雅馬哈 MT_10：MT-10 一向以做工精緻、馬力大、人機工程學出眾而在市場競爭中佔得一席之地。作為一款與川崎Z1000 競爭街車王者的車型，是車迷心中大排量街車的首選之一。而對於19款而言，變化不大；主要有以下幾個面：1、998cc的四缸富扭矩十字發動機、源自R1的發動機和底盤及懸架調教取向；2、低扭矩的動力更為強勁並且輸出更線性。3、多功能的液晶儀表。4、全部可調減震。5、動態的行駛控制 。6、輕量級的鋁架。7、前雙320mm後220mm卡盤及ABS。8、1400mm的短軸距設計使車身更加靈活。9、A&S離合器和快速換擋系統（QSS）。
MT_09 ：對於MT-09的第一印象就是它嚇人的LED雙目臉，整體風格偏於積極且前衛。前翼和散熱器側翼組合出一個超銳利的外觀-並強調不妥協的風格，而且設計了一個較短的尾巴。憑藉激進的外觀，精緻的車身和更高的配置，這個迷人的妖精將帶你體驗更高的機械水平。
MT_07
加速效能及經濟性讓人興奮。外觀方面大膽的車身設計和銳利的進氣口加強了MT系列外觀；提供了一個改進後的騎乘位和改進的前後懸架，MT-07緊湊型管狀底盤，它們一起帶著你行駛在前進的路上。19款主要的變化特點有：1、液冷689cc直列2缸4衝；2、精緻的前後懸架；3、響應性、承載能力和經濟性均表現優異；4、全LED數字儀表；5、雙282mm前碟，四卡鉗；6、改進的坐墊；7、高品質車身設計，增強光亮度；8、乾重只有164公斤；以上就是雅馬哈品牌2019款街車車型的具體明細，總的而言變化不是很大；都是在原有車型基礎上做了正常的迭代升級。
以上是雅馬哈運動車型，如果題主喜歡其他型別也可以選擇
雅馬哈車系太多了，要是2019的，我給題主推薦幾款：
雅馬哈 MT_10：MT-10 一向以做工精緻、馬力大、人機工程學出眾而在市場競爭中佔得一席之地。作為一款與川崎Z1000 競爭街車王者的車型，是車迷心中大排量街車的首選之一。而對於19款而言，變化不大；主要有以下幾個面：1、998cc的四缸富扭矩十字發動機、源自R1的發動機和底盤及懸架調教取向；2、低扭矩的動力更為強勁並且輸出更線性。3、多功能的液晶儀表。4、全部可調減震。5、動態的行駛控制 。6、輕量級的鋁架。7、前雙320mm後220mm卡盤及ABS。8、1400mm的短軸距設計使車身更加靈活。9、A&S離合器和快速換擋系統（QSS）。
MT_09 ：對於MT-09的第一印象就是它嚇人的LED雙目臉，整體風格偏於積極且前衛。前翼和散熱器側翼組合出一個超銳利的外觀-並強調不妥協的風格，而且設計了一個較短的尾巴。憑藉激進的外觀，精緻的車身和更高的配置，這個迷人的妖精將帶你體驗更高的機械水平。
MT_07
加速效能及經濟性讓人興奮。外觀方面大膽的車身設計和銳利的進氣口加強了MT系列外觀；提供了一個改進後的騎乘位和改進的前後懸架，MT-07緊湊型管狀底盤，它們一起帶著你行駛在前進的路上。19款主要的變化特點有：1、液冷689cc直列2缸4衝；2、精緻的前後懸架；3、響應性、承載能力和經濟性均表現優異；4、全LED數字儀表；5、雙282mm前碟，四卡鉗；6、改進的坐墊；7、高品質車身設計，增強光亮度；8、乾重只有164公斤；以上就是雅馬哈品牌2019款街車車型的具體明細，總的而言變化不是很大；都是在原有車型基礎上做了正常的迭代升級。
以上是雅馬哈運動車型，如果題主喜歡其他型別也可以選擇