圖一著實不解為何要加外面的包裝？增加成本？

在下圖是在荷蘭一座比較出名的橋樑，當我第一眼看到這個橋樑的時候還以為這個橋樑是斷了還是沒有修建完成什麼了，但是當我瞭解情況之後也是佩服這些設計者的思路，佩服他們的設計，但是對於這個橋樑的說法也是見解不一，有的讚美，有的鄙夷當時修建這些橋樑的時候也是意見不一，有的人認為是直接修建高架橋，但是有人指出修建高架橋需要的經費也是比較的多，所以也是提出了建造水下隧道的想法，這也是得到了一致的同意，所以才有了現在的水下隧道水下隧道的建成也是極大的節約了成本，汽車從下面經過，上面則是方便了船隻的經過，也是做到一舉兩得，在上面也時可以欣賞兩旁的風景，看上去也是比較的美觀這座橋樑看上去也是比較的美觀，只是不知道上面行駛的船隻有沒有限重的說法，比較橋樑厚度在哪裡，要是船隻太重的話，不知道橋樑能不能承受的住還有一座橋樑位於烏拉圭的南部海岸，這個橋樑的說法就是多是批評的態度了，這大抵是怎麼回事呢，圖中就是這座橋樑，看上去還是比較的美觀的，圓形橋樑也是第一次見正是因為這個圓形橋樑惹的禍，當時的設計者認為這裡的風景非常的美麗，所以就產生了這樣的想法，將橋樑設計成了圓形的，加大的橋樑的路程，方便這裡鍋爐的司機們可以欣賞到這裡的風景，而且還是圓形橋樑，司機行駛時還必須減速行駛，也是擴大了行駛時間這個設計司機師傅們也是紛紛不理解，普遍都是在說他們選擇過橋誰會是去欣賞風景，認為設計者的這個設計完全就是浪費時間，多費工夫，也是紛紛不買賬