☆為了滿足符合政府用車對排量和價格這兩個硬性指標的限制，一些汽車廠商專門生產了一批政採版的車型，例如使用渦輪增壓發動機來降低汽車的排量，對車輛進行一些簡配使其新車出廠價格低於18萬。透過這些改款讓政採版的汽車符合公務用車的要求，政採版Passat就是其中之一。
17款1.4TPassat的上市時間是2017年2月，距今也有近兩年的時間，如果這倆政採版的Passat在17款Passat剛剛上市之初就購買的話，今天15萬的價格就有些高了。我們暫且以新車18萬的價格來定義這輛政採版的Passat，兩年時間，汽車的折舊費也要超過3萬，所以15萬元的價格就顯得高了。
而且公務用車使用的頻率較高，駕駛員也可能會經常更換，不如家庭用車來的精心。儘管這輛汽車在購買時落地價格可能要超過20萬，但是二手汽車買賣的保值率只按新車時的裸車價格計算。
汽車在購買之初的幾年折舊率是最高的，一般在10%——15%之間，放到這輛政採版的Passat身上，他每年的折舊價格應該在2萬左右，以此為依據，如果這輛政採版的Passat購車日期在2018年年初前後，還是值得入手的，反之，大家都比我懂，我就不說了。
最後友情提示，政採版汽車在出售時，過戶手續會非常麻煩。
答:政採1.4T應該在14萬多（汽貿價），其實14萬不如買Teana滴滴版後期保養維修便宜，裸車應該在14萬左右！
☆為了滿足符合政府用車對排量和價格這兩個硬性指標的限制，一些汽車廠商專門生產了一批政採版的車型，例如使用渦輪增壓發動機來降低汽車的排量，對車輛進行一些簡配使其新車出廠價格低於18萬。透過這些改款讓政採版的汽車符合公務用車的要求，政採版Passat就是其中之一。
17款1.4TPassat的上市時間是2017年2月，距今也有近兩年的時間，如果這倆政採版的Passat在17款Passat剛剛上市之初就購買的話，今天15萬的價格就有些高了。我們暫且以新車18萬的價格來定義這輛政採版的Passat，兩年時間，汽車的折舊費也要超過3萬，所以15萬元的價格就顯得高了。
而且公務用車使用的頻率較高，駕駛員也可能會經常更換，不如家庭用車來的精心。儘管這輛汽車在購買時落地價格可能要超過20萬，但是二手汽車買賣的保值率只按新車時的裸車價格計算。
汽車在購買之初的幾年折舊率是最高的，一般在10%——15%之間，放到這輛政採版的Passat身上，他每年的折舊價格應該在2萬左右，以此為依據，如果這輛政採版的Passat購車日期在2018年年初前後，還是值得入手的，反之，大家都比我懂，我就不說了。
最後友情提示，政採版汽車在出售時，過戶手續會非常麻煩。