檢查充電器和充電線路包括車內線路是否正常，充電24小時，如果還衝不進去電，估計是電池內部結晶乾枯，可送往電池維修部加電池電解液，進行修復充電，修復無效的話只能更換新電池。

這種情況屬於嚴重的虧電情況，也稱“餓死”一般是因為騎行過後沒有及時充電，期間也沒有進行過補充電，導致電池自放電電壓低至欠壓保護點以下，這樣的話充電器就識別不到負載而不工作，避免這種問題的方法是當電動車長期不用時，電池需充足電後貯存，並每月補充電一次以免長期虧損導致極板硫酸鹽化。

如果虧電時間短的話電池還可以啟用，時間過長的話基本就沒救了，只有換新解決。啟用方法可以把電池從車體取下單隻（12V充電器）充電的方法，也可以串聯先用低電壓充電器（例如60V的先用48V的或36V的充）的方法，一步一步升高，這種方法只對短期虧電的電池適用，而且串聯電壓在30V左右時。

以上方法都不能幫你把電池啟用的話，只有換新了。

這個只能換電池，別無他法。這個電池容量降低是不可逆的。找一個靠譜的店鋪更換電池吧。現在市場上比較耳熟能詳的品牌比如天能，超威，所要是用的比較頻繁和充電問題，建議直接上鋰電池。一次投入大，但是耐久性高，氣溫對他的影響也比較小。

現在天能換一套60v28ah的買新的大概在八百塊錢，超威也差不多，到效能只能用兩年。強烈建議買鋰電池，價格在一千多，但是耐久性在五年了。僅供參考！