工作介質的汙染是液壓系統發生故障的主要原因。統計資料顯示液壓系統的故障有75%以上是由於工作介質的汙染造成的。液壓油是否清潔，不僅影響液壓系統的工作效能和液壓元件的使用壽命，而且直接關係到液壓系統能否正常工作。

對液壓油的汙染控制工作主要是從兩個方面著手：一是防止汙染物侵入液壓系統；二是把已經侵入的汙染物從系統中清除出去。汙染控制要貫穿於整個液壓系統的設計、製造、安裝、使用、維護和修理等各個階段。

採用合適的濾油器是控制液壓油汙染的重要手段。但如果不能正確的使用濾油器，會造成意想不到的結果。

濾油器只能安裝在油液單向流動的管道上，且必須注意進出油口不能接反。本來濾油器上有明確的油液流動方向指示（如下圖），一般不應該出錯，但在實際的使用中確實有接反導致故障的例子。這是因為濾油器一般進出口油口尺寸一樣，連線方式也一樣，如果施工中沒有搞清楚油液的流向，就可能接反。

過濾器油液過濾時，本來是先透過濾網，再透過骨架上的孔眼，從出口流出。如果接反，油液就會先經過骨架上的孔眼，才透過濾網，從出口流出。如果接反會咋樣？一般來說使用初期效果一致，因為起過濾作用的是濾網，不會發現接反。但隨著使用時間的延長，濾網上的汙染物的逐漸堆積，進出口壓差的加大，正向流動時骨架起支撐作用，可以保證濾網的強度，不會把濾網撕裂；而反向使用時，骨架就起不到支撐作用，濾網很容易撕裂，一旦撕裂，汙染物連同撕裂的濾網碎屑，濾網的金屬絲等進入系統，會使系統很快失效。

20多年前的某大型鋼鐵集團，進口的大型裝置使用過程中出現故障，拆開維修時發現管道里、液壓泵裡、油缸裡、液壓閥裡以及油箱裡，都有金屬絲、網存在，問我怎麼會出現這樣的狀況，經過分析，給出濾油器裝反的結論。維修後改過來再沒有出現這樣的狀況。

因此，在此提醒各位設計施工人員，在準備啟動除錯裝置前，再次確保濾油器方向正確。