去車行問問有什麼現車，除非你想等半年。

願意等的話，法拉利488是個不錯的選擇，超跑車主第一輛車都是法拉利，488綜合來講價效比高，但是就是比較費腰。

三個品牌之間對比，邁凱輪是最不推薦的，保值率低、換代快。你訂了邁凱輪可能你的邁凱輪還沒有到就已經成老款了 ‍。

我去年大三的時候開始看車，因為家裡哥哥有一臺大牛，所以當時我選擇了法拉利488 Spider（敞篷實在是太酷）。17年6月訂車，18年4月才拿到。目前開了大半年之後覺得法拉利真的太讚了，操控、外觀、內飾都完美。當然大牛也很酷，然而小牛就要差點感覺。

我身邊各個牌子的車主都有，法拉利是我見過售後活動最多的。官方會組織各種的車友聚會和試駕、賽道培訓什麼的，法拉利很看重車主的售後反饋。

回答幾個問題吧，手機碼字排版很亂，見諒。

2.回頭率

回頭率其實還好吧，WET模式下整車非常安靜，比一些小鋼炮都不如，很少有人會回頭。還經常被認成Mustang和保時捷（笑。但RACE模式下轉速起來有人說在兩三條街外都能聽到...可能是AK排氣的問題，其他的488聲浪沒這麼大。

至於說女孩子的問題，其實超跑反而不容易找女孩子，因為太打眼了誰都知道你在泡妞，我家裡管的也嚴，至今除了有限的幾位朋友之外沒有異性坐過我的車。平時這個車最多的就是下班了開著去買外賣吧。

3. 保養

法拉利是購車即送每年一次總共七次的免費保養，算是非常實惠了，這個車一年保養一次完全足夠了。維修售後方面沒什麼說的這三家都挺貴的，這車平時開著也蠻方便的，地下車庫一般的爛路都可以去，日常可以和普通家用車一樣安靜，完全不用擔心擾民。就是車內視野很差需要適應，不過旁邊的車都會讓著你不敢隨意別車，開著反而比普通車輕鬆。

最後如果你買超跑是為了泡妞，那我勸你別買。因為它真的需要日常很細心的呵護，想泡妞的話買個帕拉梅拉和大G效率更高。超跑就是圓男人一個夢想，拿它泡妞反倒不美。