如果把大氣層外定義為“太空”，那麼地球距離太空1000多公里，而實際上人類發射的人造衛星從距離地面1、2百公里到3.6萬公里高度。目前軌道距離地球最近的可能就是各類間諜衛星了，因為還在大氣層中，雖然一兩百公里高空大氣比較稀薄，但其阻力也嚴重影響衛星的使用壽命。人類目前在太空建造的空間站也需要經常補充物資，但空間站距離地球又較遠，有人也設想過，在地球和太空之間建設電梯，那樣送人送物資就簡單的多。而地球上最高的山峰也不過8843米，距離各種衛星都有相當遠的距離，因為自身的重力和各種物質承受壓力的極限，使山峰不能無限的高。建造到達太空的電梯，首先要解決的就是材料問題，有人預測碳奈米管可能能夠承擔這項任務，但如何連線成一定直徑、幾十上百千米高的管道也確實是個問題。另外地球大氣在不斷地運動，在幾十千米範圍內，下部是對流層，較高處是平流層，大氣運動產生的風會使高層建築晃動，如果振動超過一定頻率，可能造成建築物的倒塌。至少在目前看來，建造從地球到太空的建築物，基本無可能。

自古代中國先民就是踴躍的太空探索者，現在我們是太空的積極參與者，將來我們也是主要建設者。

希望在不久的將來，人類能發現可居住的星球

地球到太空的距離可以認為是100公里，這個高度是大氣層與外層空間的分割線。其實看來100公里的路程也不遠，但問題在於現在也沒有所謂的直連軌道建築。

這不代表就沒有人設計過，美國宇航局馬歇爾太空飛行中心就發表關於太空電梯的研究成果，2005年，美國宇航局的公開檔案也指出，建造第一步太空電梯也是本世紀人類的目標，如果要建造，可能在2050年之後進行，費用在數百億美元。

太空電梯在理論上沒有任務問題，比如美國宇航局選擇了夏威夷島作為可行的建造點，接近赤道，比較容易建造，問題就在於缺乏足夠強度的材料。

目前科學家認為，建造太空電梯需要高強度的奈米材料，不僅要保持極強的強度，還要有韌度，現在沒有這樣的材料，也無法建造。理論角度沒有問題，缺乏的是可靠的建造材料，因此目前太空電梯是沒有的。