這款車的顏值很是滿意，線條也分外的和婉，全部車體很苗條。
車頭確鑿悅目，前臉大燈非常鋒利，夜晚亮起時萬分醒目。
尾部是溜背的籌謀，使全部整車的流線更加完善的出現出來，片面分外喜好別克Excelle的車輪構型，分外亮麗。總之，這臺車的表面看上去確鑿或是挺不錯的。內飾是這款車的一大所長，中控計劃的也相對從簡新鮮，觸控式螢幕不大不小，生動度能夠，斷然逐步上手了。
內飾做工愈來愈埋頭，接縫處分得更合理，整體感覺前進很大，種種按鍵細摸上去都能有彰著的醇厚感，剛提車那會滋味較大，成天開窗透風性好，散一個多月後才好少許。總之，籌謀清爽及層次感卓異的別克Excelle讓我非常滿意。關於空間這點，開著恬適用適就行了，適才是好的。
車身4468*1765*1469毫米的車體尺寸曾經成為緊湊型車的領頭羊，頭部空間還能剩下迅速要一拳。而2611毫米的軸距尺寸，後座就算坐下3個大塊頭也是垂手可得。車內貯備氣力，車內的儲物空間那就更棒了，後尾箱的大容積權且不說，前方車門能夠放許多器械，儲物箱更是功效周全，能裝很大件的器械。
關於舒適度，別克Excelle投入相配大精神在舒適性的創設上。每當行駛至較爛的路途，車體大氣底盤穩，整體感恬適也是很不錯的，在搭乘舒適方面，別克Excelle的座包堪比挪動沙發，搭乘體驗非常愉悅，功率較大的空調能實時將高溫的車輛降到適宜的溫度，很值得必定的是這輛車的隔音校果講真話，能源是為之動心的一大來由，選定“別克Excelle 15N CVT奢華型”來開，1.3和天然吸氣的策動機，功率輸出是萬分線性的，高速也跑過，能源很迅猛，家用那是能夠或許知足了。
變速箱應用了妙技優秀的無級變速變速箱，變更擋位分外實時平順，偏向盤的力度輕重適中，油門聚散加檔位合營好，能讓你感覺到人車合一的迅速感。
這款車的操控不可思議，說回列位很體貼的油耗，在行駛測出別克Excelle的油耗是5.4L/百公里。在市能手駛時，受路小和堵車的影響，能耗是6.5L，但在高速行駛時，其本色能耗惟有4.5L高低。別克Excelle油耗發揚徹底讓朋友們大喜過望的。
這就是別克Excelle耐用的根據。
這款車的顏值很是滿意，線條也分外的和婉，全部車體很苗條。
車頭確鑿悅目，前臉大燈非常鋒利，夜晚亮起時萬分醒目。
尾部是溜背的籌謀，使全部整車的流線更加完善的出現出來，片面分外喜好別克Excelle的車輪構型，分外亮麗。總之，這臺車的表面看上去確鑿或是挺不錯的。內飾是這款車的一大所長，中控計劃的也相對從簡新鮮，觸控式螢幕不大不小，生動度能夠，斷然逐步上手了。
內飾做工愈來愈埋頭，接縫處分得更合理，整體感覺前進很大，種種按鍵細摸上去都能有彰著的醇厚感，剛提車那會滋味較大，成天開窗透風性好，散一個多月後才好少許。總之，籌謀清爽及層次感卓異的別克Excelle讓我非常滿意。關於空間這點，開著恬適用適就行了，適才是好的。
車身4468*1765*1469毫米的車體尺寸曾經成為緊湊型車的領頭羊，頭部空間還能剩下迅速要一拳。而2611毫米的軸距尺寸，後座就算坐下3個大塊頭也是垂手可得。車內貯備氣力，車內的儲物空間那就更棒了，後尾箱的大容積權且不說，前方車門能夠放許多器械，儲物箱更是功效周全，能裝很大件的器械。
關於舒適度，別克Excelle投入相配大精神在舒適性的創設上。每當行駛至較爛的路途，車體大氣底盤穩，整體感恬適也是很不錯的，在搭乘舒適方面，別克Excelle的座包堪比挪動沙發，搭乘體驗非常愉悅，功率較大的空調能實時將高溫的車輛降到適宜的溫度，很值得必定的是這輛車的隔音校果講真話，能源是為之動心的一大來由，選定“別克Excelle 15N CVT奢華型”來開，1.3和天然吸氣的策動機，功率輸出是萬分線性的，高速也跑過，能源很迅猛，家用那是能夠或許知足了。
變速箱應用了妙技優秀的無級變速變速箱，變更擋位分外實時平順，偏向盤的力度輕重適中，油門聚散加檔位合營好，能讓你感覺到人車合一的迅速感。
這款車的操控不可思議，說回列位很體貼的油耗，在行駛測出別克Excelle的油耗是5.4L/百公里。在市能手駛時，受路小和堵車的影響，能耗是6.5L，但在高速行駛時，其本色能耗惟有4.5L高低。別克Excelle油耗發揚徹底讓朋友們大喜過望的。
這就是別克Excelle耐用的根據。