1.磨車的行程一般在800公里，磨車的時速不要開的那麼，時速保持在60-70公里即可，轉速最好不超3千..

2.500公里1000公里磨合期的中期，時速從60-70提高到90-100公里，轉速2500轉以下...

3.1000公里-1500公里為合期的中期後期，時速可以提高到100公里，發動機轉速不要超過3千轉速..

4，磨合期不能急加速，手動擋側不要跳檔行駛，3000公里左右應該及時更換機油，波箱尾牙油。

傳統的觀點就是儘量控制轉速，車子的速度要平穩變化，不要忽快忽慢。但是最近有個論調出來了，截然相反，就是要在磨合期大腳呼油，多點地板油，拼命折騰車子。只有這樣才能在短時間看出這車子有沒有漏油，有什麼問題儘量在包退包換期間排查出來，甚至有人質疑之前的磨合期要輕手輕腳開車是商家的套路，目的是為了安全度過包退包換期。

首先這是個很好的問題！也是一個老生常談的話題！新車需要磨合。這都是上一代老司機傳下來的說法！因為以前的汽車工業技術不夠承受！精密度不高，所以需要磨合期！現在汽車一半出廠前都有冷磨合！所以不用太過於擔心這下！做好以下幾點就好！

汽車磨合期需要注意一下幾點！

1，不要急加速，緊急剎車，加速對車輛都是沒有好處的，並且時間長了，還會損傷車的零部件和剎車片！

2，要在5000公以內進行首保！剛開始車輛開始運作，是需要大量機械能，因此對機油的更換也有一定的要求，所以，一定要及時的對車輛進行首保！

3，汽車機械沒有我們想象的那麼弱，但是在使用的過程中還是要愛惜，當然，土豪除外。比如：不要斜坡長時間停車，不要方向打太死，汽車的各個軸承都承載著一定的極限！

4上車熱車一分鐘！不需要時間太長！讓機油運轉就好！

汽車在磨合期內拆載質不能超過額外載荷的75％。選擇優質潤滑油，減緩機件磨損。合理使用油料，要儘量新增比較好的汽油。行駛速度不宜過高。增強磨合期的維護保養。及時購買車險保障安全。