建議買一輛大空間的車，空間大的車不僅你開著舒服，乘坐的人也舒服。我開過幾次共享電動車，空間小，開著好憋屈。電動車用電成本低，沒必要像買油車一樣，考慮到油耗因素，買小的划算。而且你是第一輛家用車，平時出門就開這一輛，小了肯定不合適。福特最近新上市的那款領界EV，空間還挺大，車身尺寸為4570/1936/1674mm，軸距達到了2716mm，空間基本接近一箇中型SUV的水平，可以考慮看看。

如果你考慮的是電動車，家用的話，建議考慮寶覺的E200，四萬塊錢左右，續航260公里，平均每公里耗電在0.05元，挺經濟實用的

如今市面上純電動汽車選擇型別比較廣泛，微型車、小型車、轎車、SUV、MPV都有，如何選擇更應該從您個人的用車需求和購買純電動汽車的初衷來說。

家用的話個人更推薦SUV車型，SUV車型空間大、舒適度高並且非常實用，家用非常合適。

以威馬EX5為例，這款車售價13.98萬元~18.98萬元，工信部續航400km，從30%充至80%僅用30分鐘即可，其次在智慧化程度上也可以和同級別產品拉開差距，整車支援語音互動功能、OTA升級、終身免費4G流量、人臉識別等多項智慧化功能，在自動駕駛方面則是和德國博世針對中國道路交通環境聯合研發的智慧輔助系統，擁有12項主被動安全配置，能實現ACCA帶停止功能的自適應巡航、TJA低速隨行輔助、APA自動泊車功能和AEB自動緊急制動等多項主被動安全配置，不僅能緩解駕駛員的駕駛壓力更提高了車輛的安全屬性。

其次，在整車動力引數方面，基本都優於同級別的競品車型，提供更大的功率和扭矩讓使用者隨心應收。

最後不得不說的是安全性問題，大家都知道電池作為電動汽車的核心，威馬在安全性方面也做到了極致，電芯由寧德時代、力神等全球一流的供應商提供，使用高強度鋼製作電池包外殼，全天候的電池恆溫管理解決方案使電池不管是在極寒地區還是高溫地區都能保障電池在正常的工作區間，防塵防水等級也高達IP68，最重要的是所有車主都能享受動力電池終身質保這一權益，已打消消費者對電池衰減及安全性的顧慮。