曲阜，這個地方以孔家文化為底蘊，孔文化也就成為曲阜的特色了。說到曲阜友情提示下有去濟寧曲阜機場的要注意了，雖然名字叫曲阜，但是事實上在嘉祥縣，離曲阜高鐵將近100公里！

說到曲阜這個城市，首先和大家分享兩個故事。

故事一：清朝末年，津浦鐵路開建，該鐵路線從天津南下，一路南下，過滄州、德州、濟南、泰安，到了曲阜卻被擋住了，原來曲阜當地的官員士紳認為火車這種東西，會影響大麴阜的風水，就是不讓鐵路從曲阜過！無奈，鐵路到了曲阜拐了一個彎，畫了個半圈，繞道兗州又繼續往南。在鐵路成為陸上交通動脈的近現代，鐵路是各個城市爭搶的優質資源，石家莊、鄭州、蚌埠、株洲、懷化等城市，都是依靠鐵路迅速崛起，被稱為“火車拉來的城市”。而大麴阜，卻為了風水，將鐵路拒之門外，也因此錯失幾十年的發展機遇。

魯國故都、孔子故里，這是老祖宗給曲阜留下的金字招牌和寶貴財富，但是能不能充分利用好這些資源，卻是需要極大的智慧和勇氣的。每當有人質疑曲阜發展的時候，都有當地人跳出來反駁“為什麼山東簡稱魯，而不簡稱齊？”等等，以歷史上的輝煌來回避曲阜目前的真實處境。或者將責任歸於國家扶持少、省裡不重視、曲阜要是地級市或直轄市一定會怎樣怎樣云云。

誠然，外界的客觀原因確實是形象地方經濟發展的因素，但是也必須看到，有很多自然地理資源和文化歷史資源遠不如曲阜的縣市，比如靠小商品崛起的義烏，靠建築崛起的東陽，靠蔬菜崛起的壽光，靠毛皮崛起的辛集，靠藥材崛起的樟樹等等。老祖宗給曲阜留下的寶貴財富，不應該僅僅作為吹牛的資本，躺在老祖宗的棺材本上混日子，最終會把家業賠的精光。

目前，文化旅遊產業正在興起，曲阜市是否可以藉助孔子、魯國這樣的熱門IP，著力發展一下文化創意、教育培訓、會展等新興產業，並以此推動曲阜的發展和崛起呢？

以上觀點，發自肺腑，僅供參考，不喜勿噴。

衷心祝願曲阜重現輝煌！

曲阜老城區不大，但做的不好，除了三孔，就沒什麼了，還不如臺兒莊古城，但新城開發的樓房太多了，小區一個又一個，房價很高，小村莊都棚戶區改造了，老城區古泮池拆了多年了，也沒建，老小區還是那樣，沒改造！