實際經驗，回答者買過四輛車，開過所有系的車，當然不是全部的車型！

以目前的車型排量來說，大多數車輛的經濟車速範圍，基本都集中在時速80-100㎞之間，km代表公里！嚴重鄙視動不動就多少邁多少邁的說法，因為這不是華人的約定俗成！不能亂說，需要嚴謹！

每輛車的經濟時速可能有些偏差，應該是排量越大經濟時速的速限越高，當然這不能用越野車，大型suv 皮卡 豪華mpv來類比！我們用常規常用的車來說，比如同樣的一個車型，配置不同！1.5 1.5t 2.0t……經濟時速範圍是有所差異的，1.5一般是80-100 1.5t一般是80-110 2.0t一般是90-120 通常如中間的數值最為準確！

這個適用於自動擋還有手動擋，差異可以忽略不計！總的來說，相對大的比排量小的同一車型，越大的極速越高，比如1.5l極速可能是180km 2.ot可能是220km……相對經濟時速，1.5l就要比2.0t要低一些！

對著這個問題，我來分享一下自己的經歷。

我認為發動機轉速在2000轉/分上下最省油。

我的車是某自主研發品牌的車，1.5T發動機，6擋溼式雙離合變速器，顏值頗高。

買了之後，回家跑高速3次，平時市區上下班多次。

首先講一下我在市區行駛的情況，在市區行駛，路面也是很平坦，紅綠燈也多，大概隔500米一個，不開空調，開窗，時速在40-50km/h，發動機轉速在1300轉/分上下，我自己一個人，百公里油耗是6.7L；

在高速上，滿座的情況下，發動機轉速在2000轉/分上下，車速100km/h上下，這時百公里油耗為4.1L。

由此可見，我1.5T排量發動機轎車，經濟時速大概是90-100km/h。

總之：不同排量發動機的經濟時速不一樣，主要是看發動機外特性曲線，每個發動機都有一個經濟轉速，透過變速器將這個經濟轉速轉為車速，就是經濟時速了。

1.儘可能保持勻速駕駛，切勿猛加油或猛踩剎車，停車超過一分鐘掛P擋或熄火。

2.在不影響安全的前提條件下，巧妙利用滑行，但不可以掛N擋，空調開的時候和室外溫差不要太大。

3.儘量少在車上放東西，注意胎壓，胎壓過低費油，駕駛要注意駕駛，對路況進行預判。

希望對您有幫助

1.高速100至110碼省油.

2.發動機轉速控制在2000轉以內省油,特別是手動擋要控制好！

3.油門與時速，發動機轉速要匹配好，控制好,手動擋換擋及時，不得低擋位高速走！

遵守以上三點，您的愛車最省油。