豐田HIGHLANDER是豐田旗下的中型SUV,它算是神車行列,多年來憑藉著不錯的銷量和超高的口碑,獲得了大批消費者的認可和青睞,所以HIGHLANDER成為了同級別的標杆車型,HIGHLANDER作為標杆車型,並不是自封自吹,而是經過多年市場的考驗和準確的消費者口碑得來的,現在的汽車市場如大浪淘沙,沒有實力的車型和品牌都被淘汰了,留下來的都是精品,因為現在消費者的購買力增加了,要求也就高了,在想渾水摸魚是不存在的,要說HIGHLANDER的表現如何,還要從幾方面來說
豐田HIGHLANDER
1外觀有氣勢:HIGHLANDER是中型SUV,首先它的外觀尺寸符合這個級別,其次顏值也不錯,在同級別中處於上游水平,當然外觀只是一方面,審美還是因人而異的,但是一款車的氣勢很重要,HIGHLANDER就非常有氣勢,它要比競品車型福特EDGE,雪佛蘭Equinox,大眾TiguanL氣勢都要強,這也是它的優點
2耐用省心省錢保值率高
HIGHLANDER耐用皮實一直是它的基本功,後期用車費用低也是整個豐田的特長,但是HIGHLANDER在具備這些特點的同時還非常保值,它的保值率在同級別沒有對手,基本能和PRADO,FIT等車型媲美,HIGHLANDER開3年,基本就折損一個購置稅,所以準新車的HIGHLANDER價效比不高
3動力穩定空間大
大多數選擇HIGHLANDER的都是因為它的空間,空間方面HIGHLANDER非常的強,尤其是7座車型,如果想選擇一臺23到30萬之間,實用的7座SUV,就HIGHLANDER和EDGE能用,其他的第三排都是小板凳,而HIGHLANDER又比EDGE強,所以就剩HIGHLANDER自己,所以HIGHLANDER的實力是非常強的,HIGHLANDER的動力水平並不是很強,但是很穩定,相對來說算是中上水平,沒有十全十美的車,能夠都保持中上水平就是好車
總結:簡單來說,能夠選擇HIGHLANDER,都是以實用為主,在這個級別,很多車型都是花哨無實,真正實用派不多,HIGHLANDER做到了,它沒有高階配置,也沒有強大的動力,但是它就是好用
豐田HIGHLANDER是豐田旗下的中型SUV,它算是神車行列,多年來憑藉著不錯的銷量和超高的口碑,獲得了大批消費者的認可和青睞,所以HIGHLANDER成為了同級別的標杆車型,HIGHLANDER作為標杆車型,並不是自封自吹,而是經過多年市場的考驗和準確的消費者口碑得來的,現在的汽車市場如大浪淘沙,沒有實力的車型和品牌都被淘汰了,留下來的都是精品,因為現在消費者的購買力增加了,要求也就高了,在想渾水摸魚是不存在的,要說HIGHLANDER的表現如何,還要從幾方面來說
豐田HIGHLANDER
1外觀有氣勢:HIGHLANDER是中型SUV,首先它的外觀尺寸符合這個級別,其次顏值也不錯,在同級別中處於上游水平,當然外觀只是一方面,審美還是因人而異的,但是一款車的氣勢很重要,HIGHLANDER就非常有氣勢,它要比競品車型福特EDGE,雪佛蘭Equinox,大眾TiguanL氣勢都要強,這也是它的優點
2耐用省心省錢保值率高
HIGHLANDER耐用皮實一直是它的基本功,後期用車費用低也是整個豐田的特長,但是HIGHLANDER在具備這些特點的同時還非常保值,它的保值率在同級別沒有對手,基本能和PRADO,FIT等車型媲美,HIGHLANDER開3年,基本就折損一個購置稅,所以準新車的HIGHLANDER價效比不高
3動力穩定空間大
大多數選擇HIGHLANDER的都是因為它的空間,空間方面HIGHLANDER非常的強,尤其是7座車型,如果想選擇一臺23到30萬之間,實用的7座SUV,就HIGHLANDER和EDGE能用,其他的第三排都是小板凳,而HIGHLANDER又比EDGE強,所以就剩HIGHLANDER自己,所以HIGHLANDER的實力是非常強的,HIGHLANDER的動力水平並不是很強,但是很穩定,相對來說算是中上水平,沒有十全十美的車,能夠都保持中上水平就是好車
總結:簡單來說,能夠選擇HIGHLANDER,都是以實用為主,在這個級別,很多車型都是花哨無實,真正實用派不多,HIGHLANDER做到了,它沒有高階配置,也沒有強大的動力,但是它就是好用