車內開暖氣耗不耗油？首先應該跟你說暖氣是怎麼來的？車內暖氣是利用了發動機的餘熱產生的，也就是說你要暖氣，發動機必須得處於工作狀態，這個肯定是耗油的，只是暖氣不會增加油耗而已！

水溫上後，高速行駛開到外迴圈模式，基本不用開風扇溫度就可以從出風口進入車內！如果內迴圈模式必須開風扇了～建議60㎞以上開啟外迴圈不使用風扇，進入車內的溫度比較適宜。

1、冬天開暖氣費油嗎？我想每位開車的車主都會有這個疑問，因為大家都知道夏天開空調是很費油的。要想知道開暖氣是否費油，首先要知道暖氣產生的原理。

汽車暖氣是透過發動機的冷卻液溫度進行制熱，汽油在發動機內燃燒時會產生熱量，這樣冷卻液的溫度變會升高，然後再透過鼓風機把這些熱量吹進車廂內，便產生了車內的暖氣。雖然鼓風機運轉時因為消耗電，會增加發動機負荷而耗油，但其所耗油量微乎其微。但是在剛啟動汽車或者熱車時，不要開暖風，這個時候車還沒熱，吹進來的是冷風。還有這個時候車剛剛啟動，會增加發動機負荷，會增加耗油量。等汽車啟動四五分鐘後，水溫升高了，再開啟暖氣。

所以說，冬天開暖氣費油量是可以忽略不計的。現在有很多使用者買了純電動汽車，純電動汽車產生的暖氣原理和燃油車是不同的，這裡不過多描述，不過它可是非常費電的哦。

2、冬天開暖氣時，為何老司機會說不用開內迴圈？很多司機朋友在開暖氣時，一般都是一直開著內迴圈，其實是不用一直開內迴圈的。

一直開著內迴圈，容易把發動機產生的廢氣帶進來，時間久了車內容易空氣汙濁，同時含氧量也會降低，駕駛員容易疲勞，是極其不安全的。

如果是在城市環境下行駛的話，可以考慮使用內迴圈，特別是在堵車或者霧霾較大的情況下，這個時候車內的空氣質量要比外面好，使用內迴圈會好些。

如果在郊區，或者空氣環境較好的地方，這個時候開著暖風也可以開外迴圈。這樣可以保證車內空氣流通，緩解駕駛疲勞。

可能有些司機朋友會問，開著外迴圈會冷嗎？其實這個擔心是沒有必要的，開著外迴圈時，外部的冷空氣要經過發動機上的水箱，風吹上去會慢慢變熱，所以到車內便是熱風了，是不會冷的。

這便是老司機為何會說不用開內迴圈的原因。