好奇怪的問題。

你到底是要舒服（25℃），還是要“配方”（冷熱風的百分比）。

如果你是汽車行業內的從業人員，這個問題暴露出你不是一個合格的從業人員。

如果你僅僅是一個行業外的普通使用者，這個問題說明你是個糊塗的使用者，不知道自己作為一個使用者該關心什麼樣的真問題。

你需要一個汽車參謀。平時多看看我們的問答，對你有好處。

如果是自動空調的話，一般會根據室外的溫度來調節車內的溫度，車內溫度一般恆溫在24至26度這樣，你不用管他是吹熱風還是冷風，因為他在熱冷風混合比形成了26度左右的風，也就是要經過自然風或者冷暖水箱的風混合成26度風出來。

因為不管夏天還是冬天車內都需要一個恆溫在26度左右溫度，所以夏天的時候是冷氣多跟自然風混合成合適的比例吹出來。

冬天的話就要暖氣多跟自然風混合成合適的比例吹出來。到車內達到合適的溫度後空調就不再工作，等室內溫度高於或低於合適的溫度後，空調再開啟工作。從而使車內一直處於人體最佳合適的環境溫度。

不知題主懂否？

題主應該是想問自動空調的溫度設定在25攝氏度時空調系統應該出冷風還是熱風吧？這個其實很簡單，由室外溫度決定的，下面我就給你詳細講解一下：

看上圖，儀表盤行車電腦顯示屏上一般都有車外溫度顯示，這是車外溫度感測器提供的資料，這個溫度感測器一般都裝在前保險槓附近，用來檢測車外溫度。這一資料也是自動空調系統決定冷熱風的因素。假如你把空調溫度調節為25攝氏度，而此時車外溫度低於25攝氏度的話就會吹熱風，車外溫度高於25攝氏度時就會吹冷風。如果室外溫度剛好等於25攝氏度會吹什麼風呢？親孃咧，我也不知道，真沒試過，不知道有車友試過沒。

這個車外溫度感測器功能其實挺多的，像大眾的車，環境溫度太低有結冰的可能時儀表盤會有道路結冰提醒，還有很多品牌都有這個功能，非常人性化。

自動空調車一般車輛啟動後壓縮機是預設工作的，不管空調設定在什麼溫度，單獨冷風和單獨熱風都會透過空調的熱交換器進行混合和轉換，所以您說的25℃是冷風還是熱風，只能您認為感覺到冷就是冷風，感覺到熱就是熱風。