這個肯定是真的，如果為了一個數字而月月造假代價未免太大了些。

至於為什麼哈弗能月月銷量第一，終究原因還是因為便宜吧。拼多多都能上市，讓淘寶感受到壓力，可見中國還是窮人多。大家都是普通的打工族收入有限又要買車自然要買便宜一點的，家裡有老婆有孩子平時還想出去郊遊野餐，那麼空間肯定要大，所以一輛又便宜又大的SUV自然成了最好的選擇。

華人剛好處於SUV熱的高燒階段，長城恰恰又推出這麼一款物美價廉的車，銷量一路高歌猛進很正常。

再者說了，雖然哈弗H6的缺點很多，但是也算是瑕不掩瑜，也是一輛價效比較高的車。別的不說，說說車企必定面臨的召回事件。通用去年召回330萬輛汽車，創造了史上最大的召回事件。可是你見哈弗召回過，別說什麼通用有良心，通用召回也是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的，車輛有問題了召回是必然，既然沒有大的質量問題，還是一定程度上說明了哈弗的品質。

而且哈弗的價效比也是很高的，哈弗十二三萬就能到手，同等價位下選擇合資車就只能入手一輛大眾的Bora了。兩款車子的配置簡直不能比較，更不要說空間內飾等。

哈弗月月銷量幾萬臺，如今總銷量460821輛，四十幾萬人的選擇並沒有那麼糟也沒有那麼多的傻子給一個不會造車的公司欺騙，那些天天黑哈弗的人多給中國產車一點信賴，外國車也沒有那麼好。