不是指沒有這一趟車

列車執行圖調整暫停發售是指這班車時間會有調整，可能會增開某個列車車次或者是將某個車次停掉或是做小調整。也就是說，該車次的途經站點、發車時間、起始站和終點站等相關因素都可能會有所變化。但是具體調整方案還沒有出來，時間不確定，所以後面的票先不對外發售，再次出售的時間就要等當地火車站的公告公示。

一般鐵路部門會選擇合適的月份進行列車執行圖的調整。一月、三月、四月、五月、七月、十二月等都有可能會有全國鐵路實施新執行圖的措施。

擴充套件資料：

列車執行圖的組成要素有下列各項：

1、列車在區間的執行時分：各種列車運行於兩個站間所需要的時間。是按每一區間並分別上下行方向確定的。各種列車的區間執行時分，一般除按照列車透過車站的條件查定以外，由於列車在車站起車、停車和透過速度有變化，還要查定列車在各車站起車和停車的附加時分。

2、列車停站時分：列車在車站上進行各種作業及列車會車、越行等所需要的最小停車時分。上述作業主要包括旅客乘降，行李、包裹、郵件裝卸，車輛摘掛，零擔貨物裝卸，快運貨物列車加冰和上水，以及機車上水、更換機車、摘掛補機、檢查車輛等。

3、列車在車站的間隔時間：車站為保證列車執行安全，辦理列車到發和透過作業所需要的最小間隔時間。主要有相對方向列車不同時到達的間隔時間，會車間隔時間,同方向列車連發間隔時間。

4、自動閉塞區間追蹤列車間隔時間：在裝有自動閉塞的區間同方向追蹤執行的兩列車彼此間以閉塞分割槽相間隔所需要的最小間隔時間。

5、機車在本段、外段和車站的停留時間：客、貨運機車在本段或外段及其所在站，從到達車站時起至由車站出發時止的全部停留時間標準包括三部分：機車在車站到發線的停留時間；機車出入段走行時間；機車在段內整備作業時間。

6、列車在編組站、區段站及客、貨運站的技術作業時間：主要包括到達解體列車和編組出發列車在到發線上的停留時間；無改編作業列車在到發線上的停留時間；客車底在客車本外段及其所在站的停留時間。