應該在地面合理的規劃出一部分地方用於業主停車 因為十幾年前的小區 業主當時可能買車的比較少 當時的車位配比可能是合理的 但是現在隨著生活水平的提高 有的業主可能都不止一輛車 勢必要造成原本就緊張的車位更加緊張 所以合理的規劃出小區的一部分地方 在不影響業主生活的情況 合理的規劃一部分車位出來 我個人認為是可以的

謝邀！老舊小區在建成之初，因為國家經濟發展的原因，汽車很少，規劃的車位也相應很少。後來，經濟發展的迅速，汽車保有量空前增加，一家人常常有1到幾輛。到處車滿為患。停車問題，成了老大難。為了解決這一問題，有些小區就把地面適當開闢出一些車位。但一些業主就會因為覺得地面停車，影響小區環境的美觀，和減少了綠化面積，以強硬手段，制止地面停車。停不停車的問題，困擾著小區居民。

個人覺得，隨著社會發展，不能停車的小區，業主的生活將會特別不方便。不方便生活的小區，房價也不可能好。可以在不影響消防通道的前提下，開闢和合理規劃一些車位，物管所收的一部分停車費，可以用來綠化環境。這樣，小區才會得到良性的發展。

首先須弄清楚地面是否屬於全體業主共有物業，若不是共有物業而是特定業主的專有物業 ，是否改為業主的停車位則應由特定業主來決定，其它業主無權干涉。若是全體業主的共有物業，而要改變原地面的使用用途，則須經業主大會會議討論且有雙三分之二以上業主贊成，原則上可以改為停車位，但是原地面周圍相緊鄰的業主以改為車位後，噪聲，環境汙染等對其構成直接影響，並經相關職能機構權威證實這種影響確實存在，則不能改變原用途，即使有雙三分之二的業主贊成也不能改變。

鑑於目前市民車輛不斷增加，原有位置停車場地已不適合社情，老舊小區如果有可能改為停車的地方安排業主停放車輛是可以的！要根據小區環境條件，視情而定，充分利用。可以收取一定費用用作小區小公共設施維護。取之於業主用於業主！