已經很保值了，你裸車139900買，落地15萬，你開三年賣車商10萬，你虧5萬，車商轉手賣12萬，139900相當於就虧1萬9，不到兩萬，還不保值嗎？

CIVIC新車中配下來給你算十五萬，你要花十五萬買箇中國產保時泰，兩年可能虧的就剩五萬了，這樣算你覺得CIVIC保值嗎？沒有對比就沒有傷害

你是不是連買車時上的保險，購置稅都算裡了，還是你用CIVIC保值率和PRADO對比了？如果你是19年買的1399那款，當時應該優惠1萬就是1299，19年1.5T自動全車原漆，10萬我收，我讓你陪3萬就行，不用賠5萬

購置稅買二手車的從來不管你新車的購置稅問題，只會在指導價上做出折損，然後按一年折算一萬來算的話你這個兩年虧五萬更多的應該是購置稅加你保險還有雜七雜八的一起，說保值的一般都是上了六七年以上的車，按同年份的車來算日系相對比其他車系略高那麼一點，所以保值就是老車同級別的差異。純屬個人見解

這個問題提問怕不是腦子有病？

你買任何裝置，你不使用嗎？你使用它不消耗他的價值嗎？裝置本身隨著時間沒有折舊嗎？

凡是拿買車價格直接對比賣車價格的說不保值的人，都是腦殘。

我16年第一批車主，不加價買的，開了兩年半兩萬多公里，底盤太低磕破了油底殼走了保險，還有結婚有了孩子就賣了，CIVIC做工太辣雞，縫隙可以放進小拇指，內飾異響一大堆，廉價的用料，除了直線加速快點，其他真的是買發動機送的，我還是次頂配版，我182，前後排頭部空間太壓抑了，前排老是蹭頭髮，索性就賣了，16年7月1號17萬1千落地，兩年半賣了15.38萬，保值率很高，不過當時加價一車難求，現在優惠大點保值率也低一點了，換了2.5的cx5，身高大點還是suv開著舒服。CIVIC跟cx5我還是喜歡開cx5，2.5動力沒渦輪爆發力強，不過高速後段很給力，6at比cvt開著舒服，空間也舒服很多。打算開到報廢了。。CIVIC是初戀第一臺車，槓5是老婆，賢惠顧家，經濟實用。

兩年才虧五萬，中國產第一年過了虧一半[攤手]我說什麼了？還不是照樣開。有時候很多價格都只是二手車商吹的，你真實這個價格賣他還不敢收呢！

假如你16萬買的，兩年後二手販子收車11萬，然後再以13萬多價格賣出，也就比新車便宜兩萬多，還不如直接買新車，這樣看就保值了