以下內容適用於長安2018款逸動DT。；空調出風口；製冷；1.【A/C】製冷開關；按壓開關手動開啟或關閉空調製冷，只有當發動機和鼓風機執行時才能起作用。；2.溫度調節；旋轉旋鈕控制車內空氣溫度，紅色區域為熱風，藍色區域為冷風。；3.模式調節；按壓可選擇4種出風方式，依次為：；a.面部位置：風從中央出風口和側出風口送出。；b.面部和腳部位置：風從中央出風口、側出風口和足部出風口送出。；c.腳部位置：風主要從足部出風口送出。；d.腳部和擋風玻璃位置：風從擋風玻璃除霜出風口、側除霜出風口以及足部出風口送出。；4.前擋風玻璃除霜除霧；按下按鍵，A/C按鍵指示燈點亮，可對擋風玻璃除霜除霧，預設設定為風量5擋、外迴圈。可透過升高溫度和增大風量來提高除霜效率。；5.後窗及後視鏡加熱；按下按鍵，指示燈點亮，開啟後窗玻璃和外後視鏡加熱功能，進行除霜除霧操作達預設時間（約14min）後自動關閉。要手動關閉，請再次按下該按鍵。；6.車內空氣迴圈；按壓按鈕在車內或車外空氣迴圈之間切換，並且顯示屏上同步顯示當前狀態，當內迴圈時，氣流在乘客艙內迴圈。；要注意的是：；為保證車內空氣清新度，不使用空調時儘量使用車外迴圈模式。；使用車外迴圈模式，若將溫度調節至紅色位置，出熱風；若將溫度調節至藍色位置，出自然風。在冷天行車過程中，可設定車外迴圈、腳部吹風位置模式來進行足部取暖。；車外迴圈時外界異味會更容易進入車內，在粉塵較大、空氣質量較差地帶建議切換為車內迴圈。；內迴圈也可以維持車內溫度，在比較炎熱的夏天對空調製冷效果需求較高時，可設定為內迴圈。；長期車內迴圈會導致車內空氣混濁和氧氣濃度過低，應適當開窗通風。；7.風量調節；旋轉旋鈕控制出風風量，空調顯示屏上同步顯示當前風量擋位，可逆時針旋轉至完全關閉風量。；8.最大製冷；在此模式下，空調將以最大製冷能力執行，製冷速度最快，系統自動設定到A/C開啟、最大風量、吹面模式、內迴圈、最冷位置。操作製冷開關、風量調節、模式調節、內外迴圈開關等均可退出此模式。