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1 # 電影風雲小二
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2 # 圊噺覀瑭
那沒有優惠就不買FIT了，你可以看看致炫，豐田的致炫也是個兩廂車，這款車要比VIOSfs保有量大後期的保值率更好一些
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3 # 月下獨飲954
VIOSFS近年來人氣陸續提升不少，不過FIT作為“神車”的設定其地位也是很難撼動的。你提到的優惠政策其實VIOSFS因為上市後始終沒換代，所以優惠力度肯定是不小，但是它的外觀設計即便再過幾年估計也不過時。不過多探討顏值了，直奔主題，聊聊你的選擇到底明智不明智。
VIOSFS的車身安全技術採用的是GOA車身，這項技術始於上世紀90年代，經過這麼多年早已經非常成熟，不用擔心靠不靠譜了，一體式的衝壓使得其即便受撞依然完整，這安全性值得肯定。
從操控上來說，VIOSFS感覺沒有FIT那麼運動，但是在試駕的時候感覺VIOSFS過減速帶沒有那麼顛簸，FIT則對顛簸感的過濾沒有那麼到位。這個價位的合資車型其實不用太過注重操控、動力之類的，主要還得安全至上。VIOSFS的安全配置很豐富，像車身穩定系統、上坡輔助系統、牽引力控制系統等等，都在為駕乘者的安全保駕護航，這些安全配置在FIT的高配車型上也有體現，但是10幾萬的價格買A0級入門車確實是沒有那麼划算了。
最後說一下油耗，其實油耗這方面VIOSFS和FIT都不需要有什麼擔心，日系車在這方面做得都挺到位，但是VIOSFS全系標配的發動機啟停功能確實是特別出色，上下班高峰期開啟之後節油效果事半功倍！當然，良好的駕駛習慣也決定了油耗的高低。綜合來看，放棄FIT選擇VIOSFS是挺靠譜的。
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4 # 梁兄4751
我選FS同胞兄弟致炫L，廣豐感覺比一豐工藝好，優惠也大，去年這個時候詢價能優惠到1.8—2萬；其實致炫和FIT空間都差不多大小，致炫全系標配車身穩定系統，這是FIT沒有的，兩車都比較容易上手，FIT更衝，跑高速的話，致炫在靜謐性和穩定性方面要好過FIT，後期保養方面，FIT需要用新增劑，而致炫則不要，所以後期保養費致炫會略低，綜合以上幾點，推薦致炫L
在分別試駕過飛度和威馳FS之後，感覺都挺不錯，但是飛度沒有優惠這一點我比較不看好，準備放棄買威馳FS，明智嗎？
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小二說， 如果兩廂車建議還是現在FIT吧 ！
如果您選擇VIOS3廂我支援，FS保有量太少了！買車不能感性消費，看看市場保有量，維修養護費用 。而且價格方面FIT優惠在4000-6000元左右，FS優惠13000-15000元。建議考慮一下週邊4Ｓ店價格。
FIT推薦理由 眾所都知選一款車不僅要看價效比還要看保質率，FIT在保質率方面是出奇的高，7萬塊錢買一臺FIT開上2年還能賣6萬塊。後排空間大，滿足家用買菜的以前需求，油耗較低 時速80勻速行駛油耗僅需5.5升百公里。外形時尚，改裝空間大 FIT外觀不僅能滿足大部分人的需求，而且動力還有媲美20萬級車的動力表現。江湖人稱“GK5”。