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1 # Kefin168
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2 # 圊噺覀瑭
這要看你的用途,如果在城市上下班代步可以看看COROLLA,如果高速多一點可以看看老款Sagitar,不是新款1.2t的是1.6的,這兩款車比你看的這兩款車要好一點,如果是年輕人可以看看AXELA
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3 # 艾瑞克聊聊車
首先,根據個人所掌握的情況來看,不推薦Sylphy這款車,原因有以下幾點:
一是它的cvt變速箱不穩定,投訴率和故障率較高,可以在網上查到,很多使用者投訴的專案主要集中在cvt這個變速箱上面。而且這款變速箱和發動機匹配得並不是非常好。
二是東風日產在國內減配措施上做的有點動作有點大了。因為考慮到車子要盈利,而且車價還要便宜,那勢必是在成本上,大幅的進行控制,很有效的措施就是在配置上予以減配。所以日產Sylphy在一些我們看不見的方面,簡配的實在是有點過了。所以個人不推薦Sylphy。雖然Sylphy現在當前的銷量非常高,但是投訴率和故障率也是最高的。
2019款VERANO,它提供了兩款發動機和兩款變速箱,分別為1.5升和1.5t發動機搭配6擋手自一體和七擋雙離合變速箱,那麼個人推薦是購買6擋手自一體的1.5升!為什麼?
因為通用在雙離合變速箱上技術真的是不敢恭維,投訴的也是,在歷年來也是相當高。而且雙離合現在在很多中國產和合資品牌上都在充分的運用,可以說,雙離合在研發上本身就是要遜於AT變速箱,因為在成本上和製造工藝上不如AT變速箱。說穿了雙離合就是一款手動擋變速箱上改進而來,它的原理其實就是手動的。而很多企業包括通用在雙離合的研發和改進上,還尚顯不足。
VERANO在2015款2016款上,它的雙離合變速箱投訴率非常高。這也導致很多車主,買回去1.5t這款車型後,覺得發動機沒問題,就是這款變速箱存在頓挫,異響,或者油耗偏高。
所以在緊湊型轎車上,個人還是不推薦大眾,因為大眾近年來也減配的非常厲害。可以考慮豐田的COROLLA、馬自達的AXELA、還有韓系的Celesta Elantra和k3,因為這幾款車不管在發動機還是變速箱。還有兩者的。匹配上都做的相對來說比較好,質量比較可靠。
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兩車對比而言建議您是購買Sylphy,別克車型市場降幅超過40%,是一個價格不太穩定的合資品牌,12萬多的指導價車型,兩年內二手車商4萬都不收,如果考慮兩至五年內換車的便不建議了,如果考慮資金方面和長期自用而又想優惠價格力度大的可以考慮購買的。希望回答能幫到您。