在直行車道上，左轉燈(為箭頭訊號燈)亮綠燈時如果你車直行透過，這時直行車道會變為紅燈，當你直行透過會算闖紅燈違章行為，會受到處罰。<扣6分罰款200元>――特別提示:左轉燈可分為圓形訊號燈和箭頭訊號燈

可分兩個方面來分析:

1.當交通訊號燈為圓形訊號燈時，圓形訊號燈亮綠燈，直行、左轉可同時通行；圓形訊號燈亮紅燈時，直行、左轉禁止通行；但是車輛可以右轉。<注:直行、左轉在同一車道>

2.當交通訊號燈為箭頭訊號燈時，

①左轉箭頭訊號燈變為紅箭頭時，這時直行箭頭為綠箭頭，直行車輛可直行通行；左轉車輛必須進入左轉彎待轉區進行等待，待左轉箭頭訊號燈變為綠箭頭這時左轉車輛才可左轉通行。

②當箭頭訊號燈左轉箭頭變為綠箭頭時，這時直行箭頭為紅箭頭，左轉車輛可左轉通行；直行車輛必須在停止線等待，待直行箭頭變為綠箭頭時，這時直行車輛才可直行通行，否則直行車輛就算闖紅燈違章行為。<注:直行、左轉不在同一車道>

紅綠燈太麻，可以不要紅綠燈！就是在十字路口的道路中央建造跨路口十字上下交叉橋，縱下橋橫上橋，縱橫直行車輛上橋行駛，左轉車輛繞地面圓盤行駛，右轉車輛自然右轉。此橋在原地把縱橫直行車道抬起與左轉車道徹底分開，十字路口的行右轉車輛車衝突點被橋完全化解，車與車分流各行其道。以上是對一個十字路口而言，若十字路口全部建造此橋，就等於沒有十字路口，全城上路的車輛不仃運動，一路暢通路路暢通，從出發點到目的地暢通無阻。其二，斑馬線由天橋代替。其三，用柵欄徹底人車隔離。以上三點統一，城市道路將免除紅綠燈造成的一切麻煩，也將使城市道路成為快速通道，真正實現快速交通，自然而然的解決城市交通擁堵。

左轉燈是綠燈時，直行肯定是紅燈，這時只能在左轉車道上左轉彎，若在直行車道上直行就是闖紅燈，扣3分罰款100元。

站在直行車道內，不看直行燈，你看左轉燈幹嘛?百分九十你是溜號了。

一般這種指示燈都為箭頭式指示燈，叫做分導式指示燈。左轉變為綠燈時，直行燈應為紅燈，很少有綠燈，不過，也確實有左轉與直行一起變為綠燈的情況。如果你遇到的是左轉綠燈直行紅燈的話，按闖紅燈處理，記6分罰款200元。如果左轉、直行都為綠燈，你走對了，算我白說。