CIVIC、Sagitar、Lamando，級別和質量按照順序一樣遞進，CIVIC是問題車可以直接排除，Sagitar和凌度同屬大眾但不是一級，預算允許建議考慮凌度，原因如下。

大眾Sagitar指導價13.18-21.88萬，車身尺寸4655*1780*1453，軸距2651mm，平臺為PQ35，電器部分是25平臺。

大眾凌度指導價14.59-20.19萬（新款），車身尺寸4615*1826*1425，軸距2656mm，平臺為MQB。

兩車懸架均為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，但新老平臺尤其是電器部分還有差異的，一新一舊差距明顯。

現款Sagitar搭載4款動力，其中自吸動力為6AT變速箱，1.2T/1.4T為乾式雙離合，2.0T旗艦版為溼式。主力車型是低價的小排量自吸和渦輪增壓，但T動力的變速箱質量太差，所以主流的選擇還是動力羸弱的1.6L，這是無奈之舉。新款Sagitar在動力傳動不變的前提下升級了MQB，但懸架簡配為扭力梁，明顯更差。

新款凌度搭載一款動力，為1.4T渦輪增壓發動機，作為高於Sagitar低於Magotan的進階級車型，凌度的變速箱升級為7擋溼式雙離合變速箱。1.4T動力不算誇張但也算儲備充足，渦輪增壓1400轉介入比較積極，在變速箱有質量保障之後駕駛樂趣遠高於Sagitar。

定位的領先、變速箱的升級，只要開始官降大眾凌度是相當不錯的選擇，這三臺車對比首選凌度。

價效比最高的是CIVIC毋庸置疑，無論從動力，操控，配置，還是省油來說。缸精勿擾！！！CIVIC確實存在冬天機油乳化，機油增多的現象，但只要不過多的短途行駛，一般出現的機率較小。如果你是80後，身邊又都是些自以為懂車的人就買大眾，90後就直接買CIVIC，沒毛病。Sagitar和凌度，還是凌度吧，凌度的駕駛體驗更細膩，哦更高階。