壓縮機是空調裡核心部件，可以說是空調的心臟，所以保證壓縮機的正常執行是設計空調要考慮的核心問題之一。壓縮機在執行的時候需要有足夠的油量來保證壓縮機內部部件的潤滑效果，而壓縮機在排出氣體的同時會帶出冷凍油，那麼如何將帶出的油回到壓縮機呢？ 空調系統會有多種方案來保證壓縮機裡有充足的油量，以滿足壓縮機的正常的執行。以下是個人的一些經驗分享。 家用空調由於系統較簡單，管路較短，所以一般不會有回油不良的問題。一般會兩種方法來回油：（1）透過油分離器將排氣裡的油分離出來回到壓縮機，油分離器的理論分離效率是99%；（2）透過特定的回油程式來實現回油，主要是透過回氣將油帶回到壓縮機。 中央空調是一臺室外機連線多臺室內機，系統較複雜，管路也較長，在進行系統設計的時候會特別注意壓縮機的回油。如下是中央空調系統設計時用到的方案：（1）透過油分離器將排氣裡的油分離出來，透過回油毛細管回到壓縮機，油分離器的理論分離效率是99%；（2）由於中央空調管路較長，大量的油會附著在管壁，所以中央空調都會有特定的回油程式來實現回油，透過回氣的高速流動將油帶回到壓縮機；（3）中央空調系統中有儲存系統中多餘的冷媒的氣液分離器，氣液分離器在儲存冷媒的同時會沉積一定時的油，所以可以透過氣液分離器裡的回油孔將沉積在氣液分離器裡的油帶回到壓縮機；（4）如果是多聯式中央空調，這時就要考慮到模組間油的平衡，這時會在各並聯模組之間設定一根油平衡管，以達到各個模組系統間油的平衡； 上面是設計空調時用到的一些常用的回油方案，當然有的廠家的會設計更加複雜回油系統，比方說儲油罐，油量檢測、油量分配等。

冷媒量過多、配管形狀（冷凍迴圈流程、配管徑、集油器）不合適、冷凍迴圈內容積過大、追加儲液器的回油孔不合適、吸入氣體溫度過低、斷續運轉間隔過短、極低溫度條件下運轉、毛細管不合適等都會造成回油不良。壓縮機回油不良可能會發生機械部堵轉、卡缸、能力減少、過熱等問題。

氣液分離器內回油孔髒堵、強制回油管路工作異常、系統關鍵部件選型不合適所致。使用過程中出現壓縮機回油不良大多是由於製冷系統管路內部過髒或強制回油管路工作異常導致的。此時應同時檢查製冷系統管路內冷媒量是否合適，螺桿壓縮機不可以在缺油的狀態下連續長時間工作。可以嘗試著先給系統補充適量新冷凍油。