近日，外國媒體曝光了一組有關於DS3 Crossback汽車諜照，新車主要定位為一款小型SUV車型，並且推出了混動與純電動版本車型。據悉，新車有望於2019年正式與消費者見面！
外觀方面，新車採用了全新的家族式設計語言，前臉使用了大尺寸的網狀前格柵，兩組LED大燈虎視眈眈，給人一種盛氣凌人的視覺衝擊。另外，車側身，整體線條設計流暢，使新車看上去顯得尤為時尚動感，搭配車頭兩側的異形進風口，具有強烈的設計感，很是討人喜歡。
車尾部分，新車尾燈主要呈現扁平設計，與前大燈相呼應，同時，一條貫穿的鍍鉻飾條與兩側尾燈組相連，質感足。此外，保險槓採用的是雙色設計，黑色的塑膠護板能夠有效保護車輛漆面，具有一定的環保功能，
內飾豪華，凸顯貴族風範。
內飾上，整體設計凸顯貴族風範，全新設計的三幅式方向盤搭配當下流行的懸浮式中控顯示屏，時尚大氣。同時，中控區設計成五菱形造型，同時配置了當下十分流行的360度全景影像功能。而新車內飾用料上，採用了大面積的黑色皮革包覆，搭配真皮打孔的座椅椅背設計，進一步提升了車內的品質感。
不僅如此，新車中控方面還加以Bran Topaz棕色進行點綴，與車身設計巧妙的融合在一起，很具有美感，新車還增加了諸如上坡輔助、前/後泊車輔助等多項實用配置。
動力方面，目前官方並未透露新車的具體動力資訊，預計在動力方面新車與現款車型保持一致，並且配備了精緻的運動型懸架。另外，該款車型電動機額定輸出功率為84千瓦/113馬力，傳動系統與之匹配的是50千瓦時的電池組。
DS3 Crossback設計整體充滿著設計感，給一些愛好特立獨行的人留下了深刻的印象，DS3動力系統不僅融合了駕駛與日常使用的樂趣，駕駛者可以在不同路況下表現出DS3 Crossback極高的駕駛水準的操控性與安全性。
比起之前的DS系列車型，DS3Crossback用料與做工將更豪華、更高階，且將推出混動與純電動版本車型，純電動版本車型最大續航里程有望將達到450公里。
總結：作為雪鐵龍DS高階系列車型的首款車型，DS3 Crossback定位鮮明，無論從配置方面還是動力效能方面都高於同類車型，甚至不輸於一些豪華車型。並配備運動型懸架，給駕駛者優越的駕駛體驗，同時也能夠讓消費者感受到DS3 Crossback的個性主張與魅力。現在的問題是，國內的消費者會為其買單嗎？
近日，外國媒體曝光了一組有關於DS3 Crossback汽車諜照，新車主要定位為一款小型SUV車型，並且推出了混動與純電動版本車型。據悉，新車有望於2019年正式與消費者見面！
外觀方面，新車採用了全新的家族式設計語言，前臉使用了大尺寸的網狀前格柵，兩組LED大燈虎視眈眈，給人一種盛氣凌人的視覺衝擊。另外，車側身，整體線條設計流暢，使新車看上去顯得尤為時尚動感，搭配車頭兩側的異形進風口，具有強烈的設計感，很是討人喜歡。
車尾部分，新車尾燈主要呈現扁平設計，與前大燈相呼應，同時，一條貫穿的鍍鉻飾條與兩側尾燈組相連，質感足。此外，保險槓採用的是雙色設計，黑色的塑膠護板能夠有效保護車輛漆面，具有一定的環保功能，
內飾豪華，凸顯貴族風範。
內飾上，整體設計凸顯貴族風範，全新設計的三幅式方向盤搭配當下流行的懸浮式中控顯示屏，時尚大氣。同時，中控區設計成五菱形造型，同時配置了當下十分流行的360度全景影像功能。而新車內飾用料上，採用了大面積的黑色皮革包覆，搭配真皮打孔的座椅椅背設計，進一步提升了車內的品質感。
不僅如此，新車中控方面還加以Bran Topaz棕色進行點綴，與車身設計巧妙的融合在一起，很具有美感，新車還增加了諸如上坡輔助、前/後泊車輔助等多項實用配置。
動力方面，目前官方並未透露新車的具體動力資訊，預計在動力方面新車與現款車型保持一致，並且配備了精緻的運動型懸架。另外，該款車型電動機額定輸出功率為84千瓦/113馬力，傳動系統與之匹配的是50千瓦時的電池組。
DS3 Crossback設計整體充滿著設計感，給一些愛好特立獨行的人留下了深刻的印象，DS3動力系統不僅融合了駕駛與日常使用的樂趣，駕駛者可以在不同路況下表現出DS3 Crossback極高的駕駛水準的操控性與安全性。
比起之前的DS系列車型，DS3Crossback用料與做工將更豪華、更高階，且將推出混動與純電動版本車型，純電動版本車型最大續航里程有望將達到450公里。
總結：作為雪鐵龍DS高階系列車型的首款車型，DS3 Crossback定位鮮明，無論從配置方面還是動力效能方面都高於同類車型，甚至不輸於一些豪華車型。並配備運動型懸架，給駕駛者優越的駕駛體驗，同時也能夠讓消費者感受到DS3 Crossback的個性主張與魅力。現在的問題是，國內的消費者會為其買單嗎？