桑塔納配置比較低，比如全系手動空調，高配才有中控屏。但是反過來說也意味著技術也比較成熟可靠性高，還是看你需要什麼。

眾Santana NF主打低端緊湊型車市場，價格卻並不算便宜，而且低配車型配置實在有些太寒酸。不過大眾的套娃前臉，精緻的內飾以及寬敞的後排對於普通消費者仍有十足的吸引力，如果能夠放開優惠，Santana NF會更值得推薦。

 動力方面，Santana NF列裝了全新的EA211系列1.4升和1.6升全鋁發動機，相比Polo上的EA111系列，新發動機擁有更高的燃油經濟性，並能符合更嚴苛的排放要求。省去了手動模式的6擋自動變速箱在普通城市路況下表現平順，1.6升發動機最大輸出110馬力對於僅有1.1噸出頭的車重而言並不算太過艱難。只是在較高的轉速時，輕微程度的共振和不夠悅耳的發動機噪聲還是十分容易侵入車廂，顯得Santana NF在隔音方面略有不足。

首先評價一款車應從以下幾個方面評測，

1，發動機與變速箱。

17款桑塔納采用的發動機是，EA 211發動機，該發動機是，大眾mqb模組化平臺的核心技術之一，該發動機的引擎技術也是大眾汽車首次在四缸發動機上採用的ACT汽缸關閉系統，這讓本身具有一定省油優勢的小排量引擎擁有了更加優異的燃油經濟性。發動機故障率極低。

它變速箱自動擋採用的是日本愛信變速箱製造公司提供的這款變速箱最大的特點是質量穩定，技術可靠，皮實耐用，這款變速箱絕對算是同級優秀產品了，

2，懸掛

他的懸掛也採用了麥弗遜結構，它的優點在於結構簡單，佔用空間小，成本比較低，總體來說，桑塔納底盤結構和用料都比較一般，但是細節處理還是比較到位的，這跟她的配置很相似，低配車型安全配置比較齊全，舒適便利性配備相對遜色一些，

3.內部空間與外觀

還用了跟朗行相似平直的設計，外觀看起來缺乏動感，但是卻能夠獲得更好的車內空間，它的儲物空間和乘客空間都表現的不錯。唯一的缺點就是沒有張揚的個性外觀，以及像中國產車一樣豪華的內飾裝飾，

4，維修售後成本。

這一點是大家非常容易忽略的問題，它的配件，幾乎成了汽修界的標準配置，更沒有更多的維技術壁壘，配件價格更平民，整車的故障率特別低，

以上是個人總結幾點？如有欠缺，望各位關注多多補充交流，

桑塔納是大眾的入門級緊湊家轎，以耐操經濟而著稱，成為很多人的購車首。桑塔納經歷了多年的市場考驗，其質量和價格都得到華人充分認可。但是在這本人還想推薦兩款價格與其相當，質量與其媲美，但是顏值選超於它的——吉利遠景、長安逸動。

中中國產品牌經歷了多年來的品質沉澱，質量方面完全能與合資品牌不相上下，其外觀內飾更是吸引了越來越多的購車人，可以說中中國產車現在已經完美逆襲，15萬價位一下我推薦中中國產！