大家好，我是沐陽joker。
最近國行switch可謂是好訊息不斷，就在前幾天，《超級馬力歐 ODYSSEY》和《馬力歐卡丁車8豪華版》終於拿到了廣電版號，數字版遊戲已在任天堂國行e-shop上架，總算是打破了《新超級馬力歐兄弟U：豪華版》霸榜數月的局面。今天又多了一個新的好訊息：《健身環大冒險》確認送審。
和其它送審遊戲相比，《健身環大冒險》並沒有龐大的IP背景和悠久的歷史，但在過去幾個月裡，由於老任當初也沒想到健身環這款遊戲能火，所以備貨並不多，發售後產能始終跟不上需求，使得健身環的身價從五六百人民幣起不斷增高，曾一度突破2000元大關，被玩家笑稱為年度理財產品，血賺不虧，在中國市場上幾乎是“一環難求”，國內買家甚至挖空了歐美市場的庫存，一步步把《健身環大冒險》送上神壇，即使現在價格降了下來，也依然在千元以上徘徊。
這款遊戲雖然是2019年10月份才發售的，但名氣和需求不輸給任何一款大作，還帶動了很多新玩家入手任天堂switch。應該也是看到了《健身環大冒險》的發展前景，所以國行switch準備將它正式引進，今天送審的訊息讓很多國行玩家看到了希望，紛紛表示國行勇士即將翻身，現在入股還來得及，但也有玩家表示：先別高興太早。
說出這樣的言論並非有意唱衰國行switch，相信大部分NS玩家都是希望國行能越來越好的，只不過雖然送審了，但大家還記得，《超級馬力歐 ODYSSEY》和《馬力歐卡丁車8豪華版》是2019年7月開始稽核，到2020年3月才拿到版號，足足花了大半年不止，並且去年送審的《塞爾達傳說：曠野之息》、《星之卡比》等遊戲到現在都沒有訊息，即便是過審時間最快的《新超級馬力歐兄弟U：豪華版》，也是花費了3個月時間。
從遊戲內容上來說，上述幾款遊戲都是老少咸宜，讓人想不到有什麼需要河蟹或刪除的情節，饒是如此也花了這麼長時間才拿到版號。那麼從今天開始算，我們要多久才能等到《健身環大冒險》的正式上架呢？也許那個時候，日方的產能跟上來了，國內的健身環潛在使用者可能會先行購買外服遊戲機和健身環，國行機仍然不香。
除此之外，目前的國行遊戲卡帶，在外服switch上無法執行，完全是國行獨佔，除非開後門，否則要玩國行健身環，就只能用國行switch。
大家好，我是沐陽joker。
最近國行switch可謂是好訊息不斷，就在前幾天，《超級馬力歐 ODYSSEY》和《馬力歐卡丁車8豪華版》終於拿到了廣電版號，數字版遊戲已在任天堂國行e-shop上架，總算是打破了《新超級馬力歐兄弟U：豪華版》霸榜數月的局面。今天又多了一個新的好訊息：《健身環大冒險》確認送審。
和其它送審遊戲相比，《健身環大冒險》並沒有龐大的IP背景和悠久的歷史，但在過去幾個月裡，由於老任當初也沒想到健身環這款遊戲能火，所以備貨並不多，發售後產能始終跟不上需求，使得健身環的身價從五六百人民幣起不斷增高，曾一度突破2000元大關，被玩家笑稱為年度理財產品，血賺不虧，在中國市場上幾乎是“一環難求”，國內買家甚至挖空了歐美市場的庫存，一步步把《健身環大冒險》送上神壇，即使現在價格降了下來，也依然在千元以上徘徊。
這款遊戲雖然是2019年10月份才發售的，但名氣和需求不輸給任何一款大作，還帶動了很多新玩家入手任天堂switch。應該也是看到了《健身環大冒險》的發展前景，所以國行switch準備將它正式引進，今天送審的訊息讓很多國行玩家看到了希望，紛紛表示國行勇士即將翻身，現在入股還來得及，但也有玩家表示：先別高興太早。
說出這樣的言論並非有意唱衰國行switch，相信大部分NS玩家都是希望國行能越來越好的，只不過雖然送審了，但大家還記得，《超級馬力歐 ODYSSEY》和《馬力歐卡丁車8豪華版》是2019年7月開始稽核，到2020年3月才拿到版號，足足花了大半年不止，並且去年送審的《塞爾達傳說：曠野之息》、《星之卡比》等遊戲到現在都沒有訊息，即便是過審時間最快的《新超級馬力歐兄弟U：豪華版》，也是花費了3個月時間。
從遊戲內容上來說，上述幾款遊戲都是老少咸宜，讓人想不到有什麼需要河蟹或刪除的情節，饒是如此也花了這麼長時間才拿到版號。那麼從今天開始算，我們要多久才能等到《健身環大冒險》的正式上架呢？也許那個時候，日方的產能跟上來了，國內的健身環潛在使用者可能會先行購買外服遊戲機和健身環，國行機仍然不香。
除此之外，目前的國行遊戲卡帶，在外服switch上無法執行，完全是國行獨佔，除非開後門，否則要玩國行健身環，就只能用國行switch。