09年的本田Accord，應該是八代的Accord，八代的Accord也被譽為“B級車的標杆”，是歷代Accord中銷量最好的一代。八代Accord08年上市，上市後就繼承了七代Accord的口碑，在加上車子的設計、配置、空間都有些提升，銷量力壓MagotanPassat。從產品整體質量上看，Accord表現良好，三大件質量確實穩定，只要正常保養不暴力駕駛，16萬公里也不會有較大的衰退。當然，作為本田的產品，Accord和當時同級別的車型相比，在隔音降噪，做工質感方面欠佳，方向機問題也是普遍現象。在二手車市場中，本田的車子保值率一直不錯，車況沒有問題09年的Accord，市場行情在6-7萬左右，具體看車況。

Accord發展到現在已有十代，我覺得最為經典或者說最被國內消費者認可的當屬八代產品。當年憑藉著魁梧的身材，精緻的內飾設計及寬大的乘坐空間圈粉無數。從最初08年上市到13年九代Accord問世的六年時間裡，八代Accord銷量突破60萬輛。足見其受歡迎程度之高。

人無完人，車也沒有完美的。既然要購買二手車，首先在確保無重大事故，三大件正常的情況下，也要了解一下八代Accord的缺點或通病。

網上有個段子 “皮薄陷大有三脆，AccordTeanaCAMRY”。雖然只是簡單的調侃，但也從側面證明了日系三劍客漆薄的事實。

由於本田是買發動機送車的公司，所以就不要指望Accord在舒適性上有多深的造詣。隔音差，底盤顛是最真實的寫照。

八代Accord的發動機機腳容易壞是出了名的，十之八九會會中獎。當啟動發動機時聽到嗡嗡的聲音且有共振現象時就要多留意了。

另外八代Accord在剎車的時候很容易出現抖動現象，究其原因是剎車盤表面不平整，解決辦法是去4S點光下剎車盤或者最好更換剎車盤。

最後方向機轉向的時候是否有異響，如果存在的話發動機艙內就需要核實下轉向機是否漏油，更換方向機確實需要一比不菲的費用。

還是那就話，喜歡一輛車的同時能夠接受它的缺點，那是最好不過了。

綜上所述，09年2.4Accord車商收購價格一般在5.5萬-6.5萬之間，具體要看車況。如果賣給個人，價格在此基礎上一般會加幾千塊錢。